9月28日，蔚来宣布已与吉利控股集团的若干子公司就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议。 根据正式协议，吉利控股集团的一家子公司将以其所持的易易互联科技（重庆）有限公司（为吉利控股集团旗下向营运车辆市场提供换电服务的子公司）的100%股权，加人民币6.4亿元现金作为代价，认购蔚来旗下经营换电及充电业务的子公司蔚来能源的新发行股权。交易完成后，该吉利控股集团子公司将持有蔚来能源总股权的30.0%，蔚来子公司蔚来控股有限公司（蔚来中国）将继续持有63.6%的控股权，一名现有投资者武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）将持有余下的6.4%股权。该交易对蔚来能源的投后估值约为人民币160亿元。 吉利控股集团子公司所持股权将与若干营运里程碑挂钩进行交割后调整，据此，若相关经营表现未达预期，该股权可能会被下调至不低于20%。该子公司亦获授一项选择权，可于此交易交割后起计两年内或蔚来能源就新一轮融资订立具约束力协议之日（以较早者为准）之前行使，以向蔚来能源进一步作出人民币6.4亿元的现金投资，在不考虑任何交割后股权调整的情况下，此举将导致其将持有蔚来能源34.0%的股权，而蔚来中国的控股权将为60.0%。 在进行蔚来能源交易的同时，蔚来中国已同意以现金代价认购吉利控股集团旗下经营充电业务的子公司浩瀚能源新发行股权，有关现金代价将用于向蔚来购买若干充电资产。于交易完成后，蔚来中国将持有浩瀚能源总股权的10.0%。 此外，蔚来与吉利控股集团已就为吉利控股集团关联实体旗下的面向消费者的车型及出行服务车辆采用换电技术及提供相关服务制定初步计划。该等计划须待相关各方进行进一步讨论方会落实及实施。
这是市场关注度较高的Token分成机制，也是本次补充协议中最有意义的变化。这意味着行云科技正在从单纯的“算力出租”向“算力+Token分成”商业运营模式的升级。
上半年我国聚焦海工装备、海洋生物医药等前沿赛道，政策扶持与技术攻关双向发力，新动能快速成长壮大。
综合金融模式构筑核心竞争优势，核心主业全面向好
降雨方面，8月9日20时至10日20时，浙江、上海、福建北部、江苏、安徽、河南东南部、湖北东部、江西北部及台湾岛等地有大到暴雨，其中浙江大部、上海大部、江苏中南部、安徽中南部、福建北部等地有大暴雨，浙江中东部、安徽皖南山区和大别山区等地部分地区有特大暴雨(250-420毫米)。
她进一步分析称，从技术面来看，Wind全A向下突破SAR翻转指标，均线强弱指数回落至历史较低分位，市场短期走势仍然偏弱；高频资金流信号则呈现分化，中证500和中证2000维持正向，沪深300转为中性，中证1000转为负向，说明部分宽基指数仍具备卖盘出清的积极信号。
国机汽车8月20日披露半年报，公司上半年实现营业收入153.62亿元，同比下降8.71%；归属于上市公司股东的净利润2.58亿元，同比增长21.08%；基本每股收益0.1727元/股。公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.42元（含税）。报告期内，公司业绩主要受到汽车流通服务业务收入规模同比下降和汽车工程系统服务业务收入规模同比增长的影响。
尽管国内争议不断，但是日本政府仍在逐步继续提高外国人居留门槛。2026年9月4日，《环球时报》援引日本媒体报道称，随着日本政府收紧外国人经营企业的签证条件，在日本开公司、经营餐饮店等业务的外国人正在加速离开日本。2026年上半年，共有953名持“经营管理”在留资格的外国人在没有办理再入境手续的情况下离开日本，是上年同期的3.9倍。
