沃尔沃现款旗舰轿车S90,补贴后售价已不到23万元。过去这个价位只能买到雅阁、迈腾等合资中级车,现在可以买到一辆车长超过5米的传统豪华品牌旗舰车型。
然而,9月20日,“贾国龙妻子张丽平质押西贝股权”等话题被大量关注,给西贝蒙上了更多阴影。据天眼查经营风险信息显示,9月初,内蒙古西贝餐饮集团有限公司新增1条股权出质信息,出质人为张丽平,质权人为中国工商银行股份有限公司呼和浩特如意开发区支行,出质股权数额为540万元,状态为有效。股东信息显示,张丽平持有内蒙古西贝餐饮集团有限公司5.1959%股权,认缴出资540万元,并任该公司董事。公开资料显示,张丽平为西贝创始人贾国龙妻子。
过去两年,为抢占市场份额,各家疯狂压低API单价,甚至推出大规模免费额度,吸引开发者迁移。而进入2026年下半年,算力供需、芯片采购成本、运营成本持续走高,单纯靠低价换规模的模式难以为继。整个行业的逻辑,正从“拼低价抢用户”逐步转向“成本可承受前提下的商业化”。
“你特别提到6G,这将是‘十五五’时期的重中之重。”2026年8月26日,国务院新闻办公室举行发布会,工业和信息化部信息通信发展司司长刘郁林在回答记者提问时说。
8月14日,据报道,如果SpaceX收购特斯拉,可能改变特斯拉董事会为马斯克制定的巨额薪酬方案。按照现行方案,特斯拉需达到一系列市值目标,同时完成汽车、机器人及Robotaxi等运营目标。若发生控制权变更,部分运营目标可能被视为已经达成,马斯克获得薪酬将主要取决于交易时特斯拉的估值。在最高门槛下,马斯克的薪酬方案目前最高价值约8240亿美元。马斯克控制SpaceX约86%的投票权,但SpaceX若收购特斯拉,仍需获得特斯拉股东批准。
宁德时代:2026年中期分红共计派发约61.8亿元 股权登记日为8月7日
世赛赛场上只有少数选手,路上却已有近5000万辆新能源汽车。它们需要的,是更多能够把机械、电气和软件知识带进日常车间的新一代维修技师。
行业分析来看,其长期亏损是多重因素叠加所致:早期主品牌盲目推进高端化转型,提价策略流失大批原有平价客群;凑凑前期大举扩张,大店模式租金、人力投入成本高企,后期客流不及预期,成为拖累利润的重要板块;同时平价小火锅竞品分流客源,大规模关停低效门店带来大额资产减值计提。