以主动权益业务的发展来看，Wind数据显示，截至2026年二季度末，宏利基金公募总规模1362.66亿元，相较于2022年9月末的628.32亿元翻了一倍多，其中非货规模增长至830.75亿元。其中，主动权益类产品的规模增长，主要来自于2026年二季度。
在汽车智能化领域，联发科DimensityAuto平台已集成英伟达技术，为智能座舱提供先进AI和RTX图形，并能与英伟达DRIVEAGX协同工作；双方将延续到未来多代产品。英伟达此前在汽车领域只有DRIVEAGX平台，缺少车规级SoC的整体设计和量产经验；联发科的天玑Auto平台已被多家车企采用，双方在车规认证、功能安全、低成本整合方面形成互补。
座舱搭载双15.6英寸屏幕和88英寸AR-HUD，并提供后排投影、华为音响、冷暖冰箱以及多种座椅舒适配置。后备厢标准容积868升，后排可一键放倒形成纯平空间，最大拓展容积达到2215升。
拉长时间维度观察，2023年至今，恒林股份负债结构呈现出一年内的有息负债呈增长趋势，但长期负债下降，取而代之的是租赁负债大幅上升。债务期限持续缩短，债务滚动频率大幅提升，进一步放大流动性风险。其中，容易被市场忽视的租赁负债，成为公司现金流的刚性压力来源。数据显示，公司租赁负债规模持续大幅扩张，2024年同比增长144%，达到8.81亿元，2025年继续上升至9.27亿元，规模持续走高。
当地时间9月13日，加拿大总理卡尼表示，加拿大正在寻求与欧盟建立“独特的联盟”，但并不打算成为欧盟成员国。卡尼当日表示，加拿大将开始与欧盟就建立“独特的联盟”进行磋商。据悉，卡尼将访问法国和英国。此前，有消息称，加拿大正在探索是否有可能成为欧盟的“准成员国”。详情点击>>
从业务结构看，九洲药业正加速向多肽及寡核苷酸（TIDES）等业务领域布局。近年，GLP-1类药物在全球范围内风靡，代工多肽及寡核苷酸类药物成为香饽饽。此外，九洲药业也进一步增强了海外布局，如欧美、日韩业务。
上观新闻发文介绍，以往也有台风“复活”的先例。2025年7月25日夜间，台风“竹节草”减弱为热带低压，并于次日11时第一次停止编号。7月27日晚，台风“竹节草”减弱后的低压环流再度发展为台风，30日4点30分前后，在浙江舟山登陆。2024年9月20日5时，台风“普拉桑”位于江苏省境内。晚上，其减弱后的热带低压移入黄海后强度有所加强，9月21日凌晨再度加强为热带风暴级，之后一路登陆韩国。
蔚来预计2026年第三季度交付10.8万至11.1万辆，同比增长24%至27.5%；营收332.85亿至340.51亿元，同比增长52.7%至56.2%。截至8月31日，蔚来2026年累计交付26.29万辆，累计交付量达126.05万辆。
