商务部副部长鄢东在会上介绍，服务贸易是服务业国际竞争力的直接体现，也是推动服务业优质高效发展的重要路径。“十四五”时期，随着数字化、智能化、绿色化深度赋能，服务的可贸易性日益增强，贸易的边界不断拓宽，中国服务贸易规模突破1万亿美元，成为驱动贸易规模增长与结构升级的重要力量。
湖北省高院审理后认为，一审法院判决认定黄大发犯组织、领导黑社会性质组织罪、故意伤害罪、诈骗罪等21项罪名，事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当，审判程序合法，黄大发等人上诉理由不能成立。裁定驳回黄大发等人的上诉，维持原判。详情点击>>
近日，市场监管总局批准发布强制性国家标准《大型焰火燃放安全技术规程》，将自2027年9月1日起实施。该标准由公安部组织修订，将为全国大型焰火燃放活动的设计、作业与管理建立统一安全技术规范，有力提升大型焰火燃放本质安全水平。本次修订聚焦等级划分、安全条件、作业规程、安全评估等关键环节，主要内容包括四个方面：一是等级资质“一一对应”，谁燃放谁负责更明晰。二是安全距离“一目了然”，群众观赏更安心。三是作业规程更加严密，关键环节有标可依。四是应急处置“有据可循”，群众安全再加码。详情点击>>
红厨网在2024年的一篇报道中揭露，越来越多冠以大师名号的人以收徒为名，行敛财之实，无任何可取的技艺或者资源给徒弟。报道中的受访厨师李敬表示，其与同行交流时得知有人为了拜师，不仅送了礼品，最后还交了3万元所谓拜师费，却没有得到任何传道授业的机会，只是在参加酒局。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
在历经多年的电动化、智能化转型后，上汽集团今年表现全面回暖。
“近期市场流动性充裕，1年期商业银行（AAA级）同业存单到期收益率仍处较低水平，叠加8月隔夜逆回购操作频率显著上升，政府债券发行带来的资金压力可控，或是8月中期流动性净投放规模较上月显著下降的一个原因。”王青说。
另有多位网友跟帖分享类似经历，反映在带有立柱或空间狭窄的车位，“智驾”自动泊车失败并非个例。
