销售端，禁止开屏弹窗劫持、应用启动劫持，不得模糊广告标识、诱导点击或隐藏便捷退出通道；同时明令禁止通过单车扫码、停车场缴费、自动售货机、快递取件等“无实际保险需求”的线下场景引流，并直接叫停依赖系统级入口的“快应用”模式。
不过，尽管企业数字化转型率保持较高水平，但随着数字化转型进入深水区，持续取得成效变得更加困难。《报告》显示，近九成受访企业已开展数字化转型，但仅43%认为取得预期成效。数字化成效转化不足的最主要因素是员工数字化技能不足，此外还包括实施成本高、数据泄露和网络安全风险增加、新老系统不兼容等。
留给老刘和同行们的时间仅有不足20天。
新能源销量的增长也支撑了广汽丰田的整体表现。今年1至7月，广汽丰田零售超过39万辆，连续登顶合资品牌销量榜首，是头部合资汽车公司中少数实现正增长的一家。
奥迪的降本策略也提及了人员优化和组织精简，这家公司侧重与母公司大众汽车集团协同削减成本和分摊电动化转型压力。奥迪还计划压缩欧洲工厂闲置产能。
这一判断在AI赛道体现得尤为明显。作为全球资本竞相布局的核心领域，AI同样是本届投洽会聚焦的焦点。从新质生产力专区到“领航中国”新兴产业主题专区，从未来投资大会到厦门科学城新技术新产品发布会，AI元素贯穿始终。
三是完善碳排放统计核算体系。在解决好碳排放“怎么算”和“算得出”的基础上实现“算得准”，进一步夯实碳排放统计核算基础。积极推动碳足迹数据和标准体系建设，健全碳标识认证和管理机制，丰富产品碳足迹应用场景，妥善应对涉碳贸易壁垒，推动涉碳标准规范国际衔接互认，助力形成绿色低碳供应链和生产生活方式。
8月9日，欧菲光在深交所发布澄清公告，针对8月6日前后个别媒体报道的《欧菲光遭举报！实控人蔡荣军被指设体外公司掏空上市公司资产》进行回应。欧菲光谨此澄清：公司不存在向新菲光、新思考进行利益输送的情况。公司与新菲光、新思考在研发投入及经营管理模式上相互独立，不存在人员混同或成本分摊不透明等问题。公司未为新菲光生产或代工该报道所述光模块光学组件、玻璃桥、精密结构件等产品，不存在人为压低公司零部件售价、向新菲光转移利润的行为；公司与新菲光近三年仅在2023年发生出租厂房的关联交易，金额较小，不存在其他形式的关联交易。公司与新思考发生的关联交易事项属于公司正常生产经营所需，主要为采购马达产品，定价公允，不存在利益输送、技术无偿输送、成本转嫁及资金占用等情形。针对相关不实报道及误导性信息，公司已报案并采取必要法律及应对措施。
