7月29日，广西南宁市兴宁区交通运输局、兴宁区五塘镇人民政府发布关于对那眉沙江桥危桥实施限制通行的通告称，因近期强降雨导致洪水冲刷，兴宁区五塘镇王竹村那眉沙江桥出现桥面塌陷险情。经兴宁区交通运输局委托第三方专业机构检测评定，该桥被评定为5类危桥。为保障公众出行安全，根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国道路交通安全法》《公路桥涵养护规范》等相关规定，决定对该桥实施限制通行措施。限制通行时间自2026年7月29日起至桥梁改造工程完工之日止。封闭管理期间，禁止一切车辆和行人通行。
随后，比亚迪、奇瑞、赛力斯、吉利控股多家车企纷纷表态，积极响应《汽车指引》。
张钦昱认为，二审稿将显著加强对重整制度的完善，发挥重整制度的企业挽救功能。可增加对于重组协调人的激励机制，鼓励重整前协商程序更多被关注。应当减轻对重整可行性材料的要求，降低启动门槛，欢迎更多企业适用重整程序。对于绝对优先原则，应当正本清源，重新厘清其含义。
今日无新股上市，无新股申购。
中信银行副行长、风险总监金喜年在业绩会上提及，受纾困政策退出、个性化分期政策调整影响，信用卡资产质量今年仍承压。该行通过优化客户准入标准，强化场景获客，新发卡客群质量明显向好，同时有力压退尾部客户，存量结构持续优化，“判断年内信用卡风险将基本出清”。
从基本面看，SK海力士完全具备加码股东回报的财务实力。公司2026年第二季度财报显示，SK海力士当季实现营收79.32万亿韩元，同比增长257%，环比增长51%；营业利润达60.54万亿韩元，同比暴增557%，环比提升61%，营业利润率攀升至76% 的历史高位；净利润为93.92万亿韩元，同比增长1242%。截至二季度末，公司现金及现金等价物余额达到88万亿韩元，较一季度末大幅增加33.6万亿韩元，充裕的现金流既为股东回报提供了空间。
湖北省生态环境厅宣教处工作人员对@中国新闻周刊 介绍，涉事作业为武汉青山船厂航道淤泥转运，相关作业方案已获长江航道局批复。因青山船厂长期闲置，船坞淤泥严重淤积，船厂重新启用前需开展清淤作业。淤泥不上岸处置，由长江航道局划定指定水域进行抛卸。该工作人员表示，现阶段监测结果显示，水质暂未发现异常。其强调，岸上废弃物严禁向长江倾倒，“这是底线”，后续情况将继续向社会公开。
继利拉鲁肽之后，中国药企翰宇药业再次向全球最热门的GLP-1（胰高糖素样肽-1）类药物市场发起冲击。
