彭斌坦言，电池成本曾是制约农业无人机普及的核心因素。早期一款P20产品售价达20万元一套，其中电池成本占比过半，单台无人机需配备6至8组、甚至十几组电池才能满足作业需求。随着技术迭代，近年新款机型仅需配备两组电池即可支撑日常作业。此次推出的B18630闪充电池由18节电芯串联组成，拥有12.5C充电倍率与17.5C放电倍率，是当前行业内充电速度最快、放电倍率最高的农业无人机专用电池。
据潇湘晨报报道，近日，有江苏网友发帖曝光常州“慈善一日捐”活动，称虽然名义上是自愿参加，实际上不仅捐款金额按照职级被划定了不同档次，而且今年的标准比去年又涨了一截。据该网友描述，去年捐款还是按照科员、科级、处级分别对应100元、200元、300元，今年直接变成300元、500元、800元。发帖人对此直言：“自愿还要规定金额？”而在评论区，多名显示为江苏的网友也印证了“确有定额”的说法，并进一步质疑这些捐款最终流向何处。9月1日，常州市慈善总会工作人员对外回应时解释，“慈善一日捐”本身没有硬性标准，只是提倡性质，更谈不上强制涨价，“至于具体金额，应该是各个部门、机关自己确定的，我们作为慈善总会，只能提建议，或者跟相关单位再强调一下。”同一天，常州市民政局工作人员也就此事作出说明，表示按照慈善法规定，“慈善一日捐”确实属于自愿捐赠，不存在金额标准，部分网友的质疑可能是理解上出现了偏差。
【两部门：进一步规范汽车企业供应商账期管理】今天（7日），工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》，这是国家层面出台的首个面向行业领域的账期管理文件，也是关乎产业生态建设的关键举措。 据工业和信息化部，《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求。包括进一步规范账期起算时间。明确账期自供应商交付货物、工程、服务并验收合格之日起计算。进一步规范验收行为。要求汽车企业在接收货物、工程、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成。进一步规范支付方式。鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。 记者了解到，汽车企业对供应商账款支付期限过长，是行业非理性竞争的表现之一，增加了供应商经营压力，影响产业链供应链稳定运行。2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来重点汽车企业平均账期有效缩短。（央视新闻）
黑海航运受阻直接冲击全球粮食供应链，非洲、中东等高度依赖黑海粮食进口的国家，食品价格持续上涨，2026年乌克兰粮食出口预期直接下调12%，从4300万吨降至3800-4000万吨，全球粮食市场的稳定被持续破坏。
财政部表示，下半年，中国政府将继续实施更加积极有为的宏观政策，以更大力度落实财政金融协同促内需一揽子政策，增强政策前瞻性、针对性、协同性，持续放大“组合拳”效应。
文｜朱健 国泰海通党委书记、董事长
“核心是大家先把利益搞一致。”他说。
李向阳把2025年7月视为项目的第一个明显转折。那个夏天，他发现汽车工程师提交的日报里多了两项内容：“今日收入”和“预计收入”。一个仍处于研发阶段、计划2027年量产的整车项目，开始要求工程师回答自己当天创造了多少收入。
