然而,此轮扭转并非个案,进入2026年多家CRO企业都开始扭亏。
四个月前,海底捞创始人张勇花了约1.52亿港元增持海底捞;而四个月后,他妻子舒萍设立的家族信托旗下公司,以低约两成的股价卖出了约27.5亿港元的海底捞股份。
周期缩短也能提高企业的产品供给能力。同样一套研发资源,三年推出一款车与每年推出一款车,对销量、渠道和品牌曝光的支撑完全不同。当新车价格和智能化功能快速变化,开发速度逐渐成为汽车公司的经营指标。
在当前新能源汽车行业价格战和产能过剩的背景下,比亚迪西安基地的逆势扩招十分显眼。2026年以来,国内新能源汽车市场竞争空前激烈,价格战从年初持续至今,多数车企面临销量下滑、利润承压的困境,部分品牌甚至出现减产、裁员的情况。比亚迪作为行业龙头,虽然国内销量也出现同比下滑,但凭借在海外市场的强劲表现和垂直整合的成本优势,整体销量仍保持增长态势,8月更是创下年内新高。可以看出,在行业洗牌期,新能源汽车行业的产能集中度正在加速向头部企业集中。
一周后,黄仁勋又对外表示,AI企业不应寻求反垄断法或产品责任法方面的监管豁免,并认为当前围绕AI的部分担忧已经过度。他称,AI企业应自行测试产品,只有在确认模型安全后才应发布。
“可以说,中国的游戏厂商是全球最‘卷’的游戏厂商。”飞书深诺是国内最早一批服务游戏公司的服务商,在任佩禹的长期观察中,中国很多游戏大厂已经开始大规模使用AI工具,甚至搭建内部AI体系。
按照黄泽对渠道共创模式的解释,零售商可以提供销售数据、消费洞察和终端反馈,春光则负责产品研发、原料和生产。渠道由此不再只承担铺货和销售的功能,而是更早参与商品开发。
第二重挑战是地方激励机制的错配。在传统考核体系下,地方政府更倾向于抓大项目、大企业,因为见效快、GDP拉动明显;而中小企业培育周期长、短期贡献小,容易被边缘化。《规划》提出的很多举措都需要地方落地执行,如果考核激励不调整,政策效果可能大打折扣。