另一位领克900车主在去年7月提车，但3个月后，车辆启动时出现“前碰撞故障”提示，同样出现智驾功能无法使用情况。4S店经检测后告知，激光雷达损坏，需要更换。经过多次沟通，厂家同意免费更换，并提供保养、积分和代步车。
新华百货10月8日公告，截至2026年10月8日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份数量为13,282,080股，占公司目前总股本的比例为4.205，与上次披露数相比增加1.14。购买的最低价为9.9元股、最高价为11.58元股（其中本次新增部分购买的最低价为10.28元股、最高价为10.78元股），累计已支付的总金额为人民币141,893,051.89元（不含交易费用）。本次股份回购进展符合法律法规的有关规定和公司回购股份方案的要求。
他还认为，高阶通用机器人的技术门槛极高，优质供给相当稀缺，因此每一台IRON在全生命周期的收入和毛利贡献，包含硬件销售和软件AI模型能力升级带来的持续性收入，将会大幅高于当前汽车业务的单车均价和毛利。
至此，小米正试图完整建立从消费电子到智能汽车的自研算力体系。除了在芯片供给上实行外部采购和自研的并行策略，对于同时拥有手机、IoT产品线和汽车业务的小米而言，自研芯片更重要的价值在于获得软硬件协同优化的空间。
算力产业大会期间，粤港澳大湾区枢纽公共算力服务平台Token工厂在韶关正式点亮。该工厂由韶关市人民政府与软通集团合作建立，本次发布以Token工厂OS为核心，依托韶关国家算力枢纽节点和公共算力服务平台基础，构建面向大模型推理、智能体调用和AI原生应用的Token调度与运营能力，并将AI4S作为首批核心服务方向。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）7月30日发布消息称，梅赛德斯-奔驰美国公司将在美召回310667辆汽车。消息称，驾驶员侧车门锁中的微动开关可能发生腐蚀，导致无法检测到车门未关，从而阻止电子驻车制动器或“自动泊车”功能自动启用。
8月5日，长城H10车型正式上市，建议零售价为20.98万元起。新车上市前夕，针对网传长城H10预售订单超6万台，长城汽车董事长魏建军发辟谣视频称，“这个数据不太准确，还没那么多”。他强调，长城H10预售订单量也是非常不错的。
当地时间8月27日，Anthropic宣布推出“模型硬件标准”（MHS）研究预览版，旨在通过统一规范，让AI代理安全操控显微镜、液体处理器、机械臂等实体设备，并实现多设备协同。MHS通过标准化驱动程序连接硬件与AI代理，可将通常需要数周甚至数月的设备集成工作缩短至数小时或数分钟，并支持AI实时调整实验参数、监测结果及处理部分硬件故障。
