SK海力士9月16日发布消息，有报道称“SK海力士正与英特尔洽谈在美国生产存储芯片”，报道提到一种潜在方案，即SK海力士“可能租赁英特尔在美俄亥俄州规划已久的半导体制造设施的部分区域”，另一种可能性是“建立一家由SK海力士、英特尔及主要云服务公司共同参与的合资企业”。SK海力士表示，正探索各种方案以增强全球竞争力，但目前尚未敲定任何具体计划或安排。针对报道中提到的两种方案，公司尚未做出任何决定。
成本协同能够降低盈亏平衡所需的销量，但按照2025年6520辆的销量，3万辆的目标仍意味着莲花需要在未来几年把销量提高至当前的近五倍。海外市场成为下一阶段重点规划目标。
因为有些风景，本来就应该慢慢经过。而有些旅行，也只有慢下来之后，才真正开始。
7月28日，美股收盘数据显示，埃隆・马斯克旗下两大核心资产同步承压，太空探索技术公司SpaceX股价延续跌势，较上市初期高点近乎腰斩；特斯拉则刷新2026年以来股价新低。短短一个半月内，SpaceX市值蒸发超1万亿美元，特斯拉年内累计跌幅达31%。这两家公司的同步下挫，让马斯克的万亿富豪头衔一周褪色，其个人财富在短短五个交易日内蒸发了约1300亿美元（约合8800亿元人民币）；而就在几周前，他刚刚成为人类历史上首位身家突破1万亿美元的富豪。
9月23日，据报道，知情人士称，Anthropic正与Stream Data Centers就租赁最高1吉瓦算力容量进行初步谈判。报道称，这些设施可能会配备由博通和谷歌设计的张量处理单元（TPU）以及使用英伟达的图形处理单元（GPU）或其他AI芯片。
记者 辛圆
叠加退货运费险、仓储质检、重新打包的人工成本，一单退货往往会直接赔光该订单的全部利润，严重的情况商家还要倒贴成本。很多店铺表面上GMV数据亮眼，年底盘账时才发现，赚到的钱全部积压在退货商品和滞销库存里，实际落袋的利润所剩无几。
以南方东英资管为例，该公司已是香港最大的ETF/ETP管理人之一，截至2026年上半年末，资产管理规模达到453亿美元（约合3559亿港元），在香港、新加坡两地管理70只ETF/ETP以及5只互惠基金。
