为深化财税体制改革，建立地方附加税法律制度，财政部会同税务总局研究起草了《中华人民共和国地方附加税法（征求意见稿）》，当日起向社会公开征求意见。征求意见稿总体遵循税费制度平移的思路，将现行城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加合并为地方附加税。地方附加税税制要素保持基本稳定，实行11%至13%的幅度税率，税负水平保持总体稳定。
不过值得注意的是，特斯拉在加州的Robotaxi业务仍面临监管定性问题。加州公共事业委员会此前表示，特斯拉在当地持有的是包车承运人许可证，并非自动驾驶汽车运营许可，其服务在法律上被归类为传统的礼宾车包车服务，而非真正的无人驾驶出行服务。加州监管机构将特斯拉的FSD系统定义为SAE2级辅助驾驶，要求车内必须始终有人类驾驶员。这也意味着，至少在加州市场，Cybercab的全面商业落地仍面临监管政策的障碍。
被划入正常回款范畴、采用组合计提坏账的应收账款，同样释放出警示信号。2025年末，该板块应收账款账面金额1.54亿元，坏账计提比例攀升至29.24%。回溯历年数据，计提比例呈现逐年走高态势：2024年20.37%，2023年17.45%，2022年仅4.64%。较高的计提比例固然可以视作皮阿诺主动增厚风险缓冲垫的会计安排，但持续抬升的计提阈值，也侧面反映回款难度加大、逾期风险持续累积，越来越多应收款项回收前景趋于悲观。
商务部网站周三发布《关于进一步加力推动城市一刻钟便民生活圈建设的工作通知》（以下简称《通知》），聚焦居民生活圈的一系列业态，提出多项具体举措。
其中2023年度调整幅度之大在行业内极为罕见：原披露的“衍生金融负债”科目仅为5831.71元，追溯调整后增至约1.52亿元。受此影响，公司2023年营业收入、利润总额同步调减1.52亿元，净利润从6.17亿元下调至约5亿元，缩水比例达18.5%。2024年度净利润则反向调增约0.42亿元。
经查，从2025年5月至2026年3月，两人合伙运营“诺某某”品牌保健品，他们在多个电商平台开设多家“海外店铺”销售，全网销售总额达到435万余元，刨除生产、运营等基础成本两人非法牟利超211万元。
9月24日，问界汽车官微发文为问界新M8车型预热，并预告两款新车色，分别为天幕青、苍戎绿。
国务院新闻办公室周三举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，教育部相关负责人介绍，加快建设现代职业教育体系，为现代产业发展培养更多高技能人才。将以办学能力高水平、产教融合高质量为目标，加快职业教育“新双高”建设，大力培养大国工匠和能工巧匠。实施高技能人才集群培养计划，汇聚行业、企业、学校力量，打通人才培养与产业需求对接通道。深化中职、高职、本科衔接培养，探索职教本科与专业学位教育融合贯通，让技能成才、技能报国成为越来越多学生的选择。
