ZCode是智谱面向开发者市场的重要产品之一，公司今年凭借该AI编程产品成功调整了此前颇受质疑的私有化部署为主的商业模式，在大模型领域谋得了更好的生态位。
9月13日消息，现代汽车集团称其正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车表示，搭载Atria AI的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。与此同时，该集团计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进其Atria AI，并逐步将该技术推广至量产车辆，长期目标是向Level 4自动驾驶迈进。
2019年10月，特斯拉上海超级工厂开始生产，随后逐步成为公司全球规模最大的整车基地。工厂现生产Model 3和Model Y，年产能超过95万辆，并承担中国、欧洲、加拿大和亚太市场的出口任务。
相比配置变化，市场压力更值得观察。MEGA 2025年累计销量约1.85万辆，2026年1至7月降至约3179辆，其中7月仅336辆。新车后续需要验证的，除了销量能否重新回到月销千辆以上，还包括50万元级价格能否继续维持相对009、X9和D9的溢价，以及Home路线持续强化后，能否重新扩大这款旗舰MPV的稳定用户规模.
如今，林炳生的离去，某种意义上也是一个时代的背影，但这丝毫不减损他曾创下的贡献。他所留下的创业信念，也会被一代又一代餐饮人反复验证：“我一直以三分傻劲、七分干劲和永不放弃的决心勇往直前，好好做，认真做，做到淋漓尽致，相信都有成功的机会。”
按照今年4月苹果公布的消息，特努斯将在9月1日正式就任首席执行官。本次发布会，就是他从库克手中接过指挥棒之后，第一次面向全球消费者完整展示苹果新品的大型舞台。而库克将转任执行董事长，主要参与全球政策沟通相关工作。
2010年，硕世有限成立时，股东为上海硕世和董竟南。其中，上海硕世出资2700万元，占股90%；董竟南出资300万元，占股10%。上海硕世是公司设立时的主要投资主体。后续随着公司股权结构调整，董竟南逐步退出核心股东位置。
