9月16日，比亚迪在比亚迪绍兴赛车场举办高管面对面股东交流会，比亚迪集团董事会秘书、投资处总经理李黔表示，对于海外市场，如果未来做到400-500万辆，仅靠出口是不够的，一定还要通过本地建厂实现。目前比亚迪有布局泰国、巴西、乌兹、柬埔寨、匈牙利工厂，同时还会根据市场需求规划更多本地产能。海外布局仍然面临很多挑战，包括政治环境、当地环境、中国与相关国家之间的关系，以及当地法律环境等，但公司会积极探索，克服困难。产品方面，比亚迪亦有针对不同市场本地开发，例如，专为日本市场开发的纯电K-Car海獭（RACCO）已正式上市。
“最快明天达” 入口当前的商品带有明确的时效承诺标签，核心城市可实现次日上午送达，更广范围区域提供后天达保障。同时，带有 “明天达/后天达” 服务承诺的商品，若拼单成功后未在承诺时间内送达，用户可获得至少3元无门槛代金券补偿，特殊订单及不可抗力场景除外。
TrendForce今年6月公布的数据显示，常规DRAM合约价在2026年第一季度实际环比上涨约93%至98%，并预计第二季度继续上涨58%至63%。该机构进一步预计，今年第三季度涨幅将收窄至13%至18%。
中国汽车流通协会专家委员会委员章弘在接受《新京报》采访时表示， 智驾“小蓝灯”不符合现行国内标准，已被明确禁止在新认证车型上装配，但已上路的存量车辆仍可正常合法使用。汽车公司需对新车进行合规调整，驾驶员可通过车辆内饰或灯光组合来分辨智驾状态。
竞争没有让蛋糕变小，反而让“中国汽车”作为一个整体品牌，在全球消费者心智中站稳了脚跟。全球销量前十首次出现三家中国品牌，正是最好的证明。
•周五（2026年08月28日），A股三大股指集体下跌，截至收盘，上证综指跌0.11%，报3952.18点；深证成指跌0.68%，报13953.07点；创业板指跌1.41%，报3424.4点。沪深两市成交总额21017.15亿元，较前一个交易日缩量约242.12亿元。
投资需求与出口需求会出现结构性转向。投资端资金大规模向数据中心、芯片、算力网络等AI基础设施集中，“AI+实体产业”的应用也会获得部分新增投资，但渗透节奏偏慢。出口端则迎来智能服务化机遇，掌握高端模型与算力优势的经济体，将通过输出Token化智能服务获取贸易顺差，咨询、定制化软件、科研辅助等将成为新的出口增长点。
新易盛上半年的营收同样持续攀升，但利润和毛利率的增长相对放缓。上半年，新易盛实现营业收入209.10亿元，同比增长100.34%；归母净利润75.29亿元，同比增长90.98%。根据财报，公司的光互联产品产能从去年同期的1520万只提升至2836万只，销量则从695万只提升至1119万只。
