9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。调查数据显示，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年，33.7%认为旺季效应基本消失，仅3.6%认为表现优于往年。尽管9月厂家密集投放新车、经销商加大促销力度，但仍未能有效撬动终端销量增长，传统旺季对消费需求的拉动作用十分微弱。综合判断，预计9月乘用车终端零售量在165万辆左右。
国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司副司长王冠华表示，8月份我国PPI环比由上个月下降0.7%转为上涨0.4%，同比上涨3.8%，涨幅比上个月扩大0.3个百分点，这主要是国际输入性因素、国内产业转型升级以及季节性因素等共同作用的结果。
本次中秋假期期间，体验类消费热度不减，延续了此前清明、端午假期以来的增长态势，演出、夜游、民俗、赏月等场景化产品表现尤为突出。
这场改革也改变了李斌本人的工作重心。过去外界熟悉的是他谈技术、产品和用户体验，现在他频繁谈ROI、毛利总额和EBIT。他表示，自己“做经营特别开心”，因为要把投入的I和回报的R都算清楚，这是一个“求真”的过程。这一变化背后，也是蔚来从创业公司式的前置投入转向千亿元收入规模下的经营纪律。
原材料制造业利润则实现较快增长。1-8月份，规模以上原材料制造业利润同比增长47.3%，拉动全部规模以上工业企业利润增长6.2个百分点。从行业看，国际原油和有色金属价格上行，带动相关行业效益改善。化工行业利润增长51.0%；有色行业利润增长82.9%；石油加工行业同比扭亏为盈，实现利润总额562.9亿元。
“随着上海配套实施细则正式落地，市场的不确定情绪有望逐步平复。”卢文曦指出，预计10月楼市成交回归常态，外环外的成交活跃度大概率可维持现有水平。
吉利汽车、零跑汽车、蔚来、小米汽车等依旧是宁德时代的重要客户，理想汽车下半年上市的MEGA、i9首批车型也依旧搭载了宁德时代的电池，后续随着自研方案完成生产准备和产能爬坡，再扩大自主电池的应用。
作为大众汽车最重要的市场之一，2025年大众在中国市场交付量为269万辆，同比减少8%。这已是其在中国市场销量的连续第二年下滑。
