根据招股书，2023年至2025年，沈鼓集团营业收入分别为82.06亿元、93.09亿元和101.22亿元，归属于母公司股东的净利润分别为3.55亿元、4.42亿元和7.39亿元，扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别为2.41亿元、3.38亿元和4.58亿元，营业收入规模较大，经营业绩稳步增长。
对此，卢伟冰主要强调了小米业务结构相对稳定的特性。他认为二季度竞争激烈，但由于汽车和IoT板块占比提升，业务结构更加均衡，一定程度上抵消了成本上涨给手机、平板带来的压力。
中国天气网气象分析师沈雨旸介绍，今早云图上看，“白海豚”结构完整，眼区仍比较清晰，由于有干冷空气卷入，西侧环流减弱，眼区附近出现大片空心区，不过整体环流变得更大了，面积近似13个浙江那么大。
商务部周四举行例行新闻发布会，新闻发言人何亚东在回应有关提问时表示，中方注意到欧委会发布了《公共采购法》的立法草案。草案设置了“欧洲优先”条款，还要求在评标标准中纳入安全等非市场因素，排除或限制不符合条件的第三国企业。中方对此高度关切。何亚东说，中方敦促欧方遵守世贸规则，保持市场开放，修改法案中的歧视性条款，为企业在欧投资经营创造公平、透明、非歧视的营商环境。中方将密切关注欧方立法进程，及时评估相关影响。
教育部等七部门启动实施特殊教育发展提升“十五五”行动计划
有客服人员表示，此次调整仅针对恩施地区，全国其他地区建行网点暂未收到相关通知，仍按原营业时间提供服务。记者注意到，试点启动初期，建行手机银行APP上恩施地区部分网点仍显示全天不间断营业的旧信息，与线下实际执行情况存在出入，网点工作人员回应称线上信息同步存在一定滞后，正在逐步更新中。此外，对于网传“午休期间网点全员离岗、大厅无人值守”的说法，多位银行业内人士指出，自助设备位于网点大厅内，正常情况下会安排值班人员维持大厅秩序、协助老年客户操作智能设备，并非完全无人看管，但不提供柜面人工业务办理服务。
2026年9月28日，国家统计局介绍，1-8月份，全国规模以上工业企业实现利润总额52719.8亿元，同比增长15.7%，今年以来累计增速保持两位数增长。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
