据央视新闻周二发布消息，近期，国家发展改革委向社会推介一批交通、物流、水利、能源等领域重点项目，引入民间资本参与。国家发展改革委表示，本次推介共包括36个项目，预计总投资614亿元，拟引入民间资本156亿元。
不过，新掌门接手的局面并不轻松。业绩层面，2026年一季度，申万宏源实现营业收入59.28亿元，同比增长11.72%；归母净利润23.56亿元，同比增长19.15%。截至2026年一季度末，该公司总资产7643.48亿元。申万宏源扣非归母净利润排名行业第8位。
业务端，2026年中报显示，招商证券四大业务板块营收实现全线增长。其中，自营（投资及管理）、财富管理和机构业务作为两大营收主力，分别录得收入108.91亿元和82.58亿元，同比分别增长325.63%和39.21%；包括公募基金、券商资管、私募股权等在内投资管理业务板块实现营业收入12.81亿元，同比增长148.65%；投行业务实现营业收入6.08亿元，同比增长50.88%。
公告称，本次员工持股计划参与对象包括公司董事(不含独立董事)、高级管理人员及合并报表范围内子公司员工。符合条件的员工按照依法合规、自愿参与、风险自担的原则参加本次员工持股计划。公司董事会审议及披露本次员工持股计划草案的时间自本公告披露之日起不超过6个月。
据第一财经，9月2日，有消息称，本田已向供应商下达指令，要求其大幅降价。本田计划将部分关键零部件的成本削减30%，其中就包括软件定义汽车相关的零部件。对此，本田中国表示：“这不是Honda官方发布的内容。关于成本优化活动，Honda为提升全球研发、生产和采购等领域的竞争力，一直致力于与供应商的共同创新合作，持续开展相关工作。”
部分行业分析师直言，法拉利的核心溢价不仅源于性能，更根植于百年超跑文化与纯粹驾驶体验，五座家用化定位、简约商务化设计，正在稀释品牌稀缺性与收藏价值。
9月21日，妙可蓝多(600882.SH)发公告，董事会于9月20日收到柴琇提交的辞职报告。柴琇于辞职报告中表明，“为支持公司稳健经营和长远发展，本人申请辞去公司第十二届非独立董事及董事会专门委员会的相关职务”。辞职后，柴琇不再担任公司及子公司任何职务。
公开资料显示，泥石流发生地附近的石家沟隧道属于攀盐高速项目，今年1月刚进洞施工。攀盐高速起于攀枝花市仁和区太平乡，与已建的G4216丽江至攀枝花高速公路相接，一路向西延伸，途经西区、仁和区、盐边县等，最终在凉山州盐源县棉桠镇与在建的G7611西昌至香格里拉高速公路相连。攀盐高速公路全长131公里，总投资约349.57亿元，预计建设工期6年。
