根据Wind数据，被纳入统计范围的建信理财固定收益类理财产品共1468款，其中区间年化收益率为正的产品数为1376款，占比超九成。
与此同时，DRG/DIP 2.0全面推行后，医保基金从“按项目付费”转向“按病组打包付费”，医院收入天花板被压低。2025年全年，公司门急诊人次虽增长3.4%，但门急诊次均收入下降6.6%、住院次均收入下降4.9%，医院业务分部毛利率降至15.8%。2026年上半年，医院业务门急诊人次增长5.2%，但门急诊次均收入下降6.1%。
8月24日，小鹏集团宣布，旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议。本轮为小鹏机器人业务首轮融资，融资金额超9亿美元，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，同时获得腾讯和阿里巴巴两家战略投资者的支持，小鹏集团则继续控股机器人业务。据了解，本轮融资资金将加速小鹏IRON量产及小鹏物理AI模型的研发迭代，推动高阶通用人形机器人的商业化应用。
过去一段时间，关于具身智能的讨论更多围绕机器人本体、模型和动作能力展开。但当越来越多的机器人真正进入一家线下门店，其中的问题会变得具体很多：它不仅需要完成抓取、递送，还要识别商品、处理订单、管理库存、和顾客交流。更重要的是，机器人不能停留在“噱头”层面，而是要让一家店持续经营下去，带来更大的效益。
数据显示，过去十年里，万得全A指数在节后首日、10日上涨的概率均为70%；节后5日、20日上涨的概率为60%。
值得一提的是，恒隆集团还宣布，公司董事会已物色到人选带领集团迈向下一阶段。该候选人将于9月7日加入集团，出任候任行政总裁兼执行董事，并将于10月1日起获委任为行政总裁。
“以妈湾港为例，同时存在乘用车、通勤大巴、外集卡及内集卡，无人车需在30-35公里/小时限速下完成动态变道与超车，且需满足港口方对作业效率的硬性指标。”肖平表示，全混型码头的技术门槛在于低速高密度混行。小马智行将其城区Robotaxi的博弈能力迁移至港口封闭场景，试图以公开道路积累应对强管控区域的通行需求。商业模式上，港口业务分两条线：一是提供ADaaS技术，向港口既有车队输出自动驾驶系统；二是直接承接运输服务并自持资产运营，后者已落地妈湾港。
按照全国两百多家沃尔沃4S店计算，7月单店月均销量不到2台，作为品牌旗舰轿车的S90几乎陷入“无人问津”的窘境。上半年累计销量仅5261辆。8月随着优惠政策全面加码，单月零售量跳升至1554台，1至8月累计零售量7713辆，8月单月贡献了前八月总销量的两成。不过客观来看，这款车在2023年月销还能维持在3500台左右，2024年跌至2500台，2025年进一步滑落到1500台。换言之，8月的“暴涨”只是让它回到了去年的平均水平，并未真正收复失地。
