招股书数据显示，2024年、2025年、2026年上半年，公司分别实现其他收益336万元、287.7万元，主要来自政府补助与利息收入；对应净亏损分别为0.71亿元、1.15亿元、1.09亿元，亏损规模持续扩大。研发投入同步攀升，同期研发开支分别为5444万元、7794万元、8220万元，2026年上半年研发投入同比增长22%，其中IMC002相关临床费用占比达76.8%。
根据长鑫科技招股书，2023年，在长鑫科技前身变更为股份制公司时，和谐健康保险就已出现在股东名单列表，彼时认缴出资额为9.01亿元。
中国外交部发言人林剑今日在例行记者会上透露，尼方一侧受灾地区失联中国公民近百人。中国驻尼泊尔大使馆已协调尼军出动直升机成功转运中方企业伤员两人。
上半年处罚力度较重的罚单来自天治基金。这家公司有从业人员因廉洁从业问题被采取监察强制措施——留置，另有从业人员被正式立案调查。
2023 年至 2025 年，巨力股份应收账款周转率从 11.03 次 / 年降至 7.36 次 / 年，2025 年进一步下滑至 6.20 次 / 年，三年降幅达 43.79%。换算成回款周期的话，相当于公司平均收账天数从 33 天拉长到了近 59 天。
据交通运输部9月29日消息，交通运输部等十二部门联合印发《推动多式联运高质量发展 优化调整运输结构攻坚行动方案（2026-2030年）》。《方案》提出，到2030年，多式联运发展取得突破性进展，推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能，“综合货运通道+关键枢纽节点+全域覆盖网络”的国家多式联运基础设施体系基本建成；沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%，多式联运一小时换装率超过90%；多式联运制度标准基本健全，“一单制”“一箱制”广泛应用；运输结构显著优化，全国铁路、水路货物周转量持续增长，沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源货车运输大宗货物的比例力争达到90%以上，重点内陆港、大型物流园区和规模化产业园区内部清洁运输比例力争达到80%，晋陕蒙新煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运输比例力争达到95%左右。
8月2日，由中国地震台网中心、中央广播电视总台国家应急广播与腾讯联合推出的微信地震预警服务上线两大新功能：“震感汇聚”与“位置更新”。此次功能升级，是微信地震预警在毫秒级预警推送与亿级覆盖能力的基础上，进一步完善预警信息获取、震感反馈、位置服务和公众参与等能力。
三天之内，华为、苹果将首次在折叠屏赛道正面交锋，小米同台竞技，这在折叠屏品类诞生七年来尚属首次。
