东方证券分析师黄汝南在研究报告中指出，今年以来货币政策保持“适度宽松”的基调，但宽货币向宽信用的传导渠道并不畅通。要改善这一梗阻，下半年主要依靠财政协同渠道，由政府部门信用扩张带动投资和撬动配套信贷，拉动整体社融。随着“十五五”专项规划陆续出台，地方重大项目有望加快开工进度。7月政治局会议强调“加快财政支出和债券资金使用进度”，也释放了政府债加快发行放量的信号。
奥士康：公司未与英伟达、谷歌开展订单合作 与AMD的业务合作尚未形成规模化收入
8月24日，何小鹏表示，除担任小鹏CEO外，还亲自担任机器人业务CEO。小鹏在过去12年始终坚持软件和硬件的全栈自研，能够调动全集团的优势资源共同协作，把汽车业务积累的供应链、车规级制造、全球化布局以及自动驾驶业务积累的图灵AI芯片、AI Infra、物理世界基座模型的优势，整合应用在机器人业务板块，帮助小鹏机器人更快实现量产和商业化。
9月20日，理记再次发文表示，西贝起诉了罗永浩，此案即将开庭。
在2026年第二季度财报电话会上，马斯克表示前两者的业务重叠度越来越高，不排除在未来合并。这需要其主要业务所在国的监管审查。
对于东方红、中欧这样依靠主动管理建立起品牌优势的基金公司而言，主动ETF提供了将既有投研能力转化为场内产品的新渠道。当前主动权益大厂纷纷开始布局ETF，也是在积累ETF运作经验、完善相关团队和技术系统，为未来参与主动ETF市场竞争做准备。
质量问题已经产生实际经营代价。2025年年底，吉利汽车旗下电池子公司向欣旺达方索赔，指称所交付电芯存在质量问题。后双方和解，欣旺达方承担赔偿。今年7月，广汽埃安部分营运网约车出现电芯弯曲、鼓包变形问题，涉事电芯由中创新航供应。
小米集团董事长雷军此前在解释小米做澎程的时候称，越来越多车主在选车的时候，不仅仅关心空间够不够大、座椅够不够舒服，更在意的是，呆在车里，是否自在。小米汽车给出的答案是，用智能定义空间，打造一个“活的空间”。车内的空间不应该是固定的，应该可以随着你的需求和心意而自如变化。
