当地时间8月14日，英伟达披露的13F文件显示，截至2026年二季度末，公司持仓市值约634亿美元，较一季度末的184亿美元大幅增长。本季度英伟达新建1只股票仓位，即新增披露SpaceX持仓，未披露增持、减持或退出其他股票。从持仓看，英特尔、SpaceX和CoreWeave位列前三大重仓股。其中，英特尔持有约2.15亿股，持仓约299.89亿美元，占总持仓约47.3%；SpaceX持有约1.23亿股，持仓约209.76亿美元，占约33.1%；CoreWeave持有约4721万股，持仓约47.00亿美元，占约7.4%。三者合计占英伟达13F持仓约87.8%。
据中央气象台消息，今年第13号台风“白海豚”的中心已于9日下午18点40分前后在浙江省温州乐清市翁垟街道沿海再次登陆，登陆时中心附近最大风力有13级（38米/秒），中心最低气压为950百帕。
研究业务的整合自两家券商合并起就颇受市场关注。合并前，国联证券研究所体量偏小，民生证券研究所则是老牌卖方研究所，拥有覆盖多行业的分析师团队。
从竞争格局看，市场已形成“一超多强”态势。艾媒金榜《2025年中国网文IP平台排行榜》显示，阅文集团以35%的市场份额稳居行业首位，番茄小说、七猫小说分列二、三位。番茄小说月活达2.18亿，同比增长35.5%；七猫小说累计用户超3亿，免费市场份额位居前列。
戴伟民把RISC-V的市场方向概括成三个方向，“上面”是数据中心代表的高端市场，“下面”是IoT碎片化市场，“边上”则是工业、自动驾驶这类边缘场景。他表示，“高端比我们预想还要快”。
雷军此前曾透露，过去5年小米累计研发投入超过了1000亿元，未来5年计划将超过2000亿元。未来三年，小米在AI领域计划投入资金超过600亿元。今年小米在AI上研发和资本开支会超过160亿元。人形具身智能也是其重点投入方向之一。
这反而更符合重卡的商业逻辑。乘用车的城区NOA辅助驾驶，可以出售更好的驾驶体验——而“卡车首先是一台生产工具”，卡尔动力技术战略副总裁王珂这么说。如果司机仍然必须坐在每一辆车里，一套更贵的辅助驾驶系统很难直接变成货运公司的利润。
8月28日，SK海力士首席执行官郭鲁正表示，人工智能基础设施扩张将持续推高高带宽存储器（HBM）需求，预计存储器市场紧张局面可能延续至2030年底，目前尚未出现明显行业下行迹象。他认为，AI存储器越来越多采用定制化产品并与客户共同开发，需求更易预测，未来行业下行周期可能较过去更为平缓，不太可能重演传统存储器市场剧烈的“繁荣—萧条”周期。
