8月14日，国家发展改革委党组成员、副主任岳修虎同志主持召开工作会议，部署加快推进2026年新型政策性金融工具投放工作，加大对民间投资项目支持力度。部分省份发展改革委负责同志，国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行负责同志，国家发展改革委各有关司局负责同志参加会议。下一步，国家发展改革委将认真贯彻落实党中央和国务院决策部署，积极会同有关方面，进一步加快推进2026年新型政策性金融工具各项工作。详情点击>>
随着双方完成合并决议的批准，大韩航空与韩亚航空计划打造“一体化协作机制”，将重点推进系统整合与组织文化融合，力争从整合的航空公司成立的第一天起，就能稳定提供“绝对安全的飞行”与“以客户为中心的服务”。目前，双方正通过人才培训及安全保障方面多项举措加快融合。
私有化落地仍要跨越多重审批门槛。国泰海通方面透露，后续，本次私有化在获得国家发改委、上海市国资委或其地方主管机构及授权单位审批通过后，相关方案将提交股东审议批准，并随后推进香港法庭的相关程序流程。
教育部办公厅、财政部办公厅日前联合印发《关于做好2026年银龄讲学计划有关实施工作的通知》，对银龄讲学计划进行部署。《通知》明确，2026年银龄讲学计划主要面向脱贫县，欠发达的民族县、革命老区县、边境县以及新疆生产建设兵团团场等实施，重点向国家乡村振兴重点帮扶县倾斜，计划招募义务教育阶段银龄讲学教师6000名。在此基础上，鼓励各省份结合实际，自主选拔优秀退休教师到其他教育发展薄弱的县乡地区开展讲学，根据需要将普通高中纳入自主实施范围。详情点击>>
然而近年来，瑞贝卡的经营状况持续承压，陷入增长瓶颈。自2018年以来，公司营收和净利润整体进入下滑通道，2024年和2025年连续两年出现亏损。财务数据显示，2024年公司归母净利润亏损1.18亿元，2025年实现营业收入12.93亿元，同比微增4.38%，归母净利润亏损0.82亿元，虽同比有所减亏，但仍未摆脱亏损局面。进入2026年，公司一季度实现营收3.16亿元，同比增长3.44%，归母净利润383.31万元，同比大幅下滑39.74%。公司称，利润下滑主要系人民币快速升值导致汇兑损失大幅增加，进而推高财务费用所致。
科创债类产品不断获得净申购，而科创50、半导体等前期热门方向则出现较大规模赎回。科技资产内部的配置天平，正在从高波动权益品种转向兼具政策支持与票息保护的债券工具。
它没有简单复制“自己办一所学校”的模式，而是通过ICT学院、产学合作、产业学院、课程和认证体系等，把企业的技术标准和产业需求带进高校。企业参与教育的方式，由举办学校进一步延伸到了参与课程、师资和人才标准建设。
