工业和信息化部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平，全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高，中国汽车品牌具有较高美誉度，国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显，在2030年前实现碳达峰，带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
商务部回应约谈法国企业
过去一年因LABUBU的全球热销，泡泡玛特股价也经历了大幅波动。2025年8月，公司股价曾攀升至337.075港元的历史高点，总市值一度突破4500亿港元。进入2026年后，随着市场对IP生命周期的担忧升温，叠加业绩增速预期下调，股价进入下行通道。3月，因2025年全年业绩未达市场高预期，公司股价遭遇重挫，绩后两个交易日累计跌幅超30%。此后股价维持区间震荡态势。
从更长远的计划来看，补贴拉新仅仅是起点。用“碰一下”拉动用户的支付动作之后，支付宝面临的竞争和变现焦虑也如期而至。
与此同时，AI也在重新改变一名机器人应用工程人员需要掌握的技能。
“驱动创客硬件行业增长的核心动力，源于上游技术的低成本化迁移。中国制造业正经历从低端向高端的转型升级，3D打印、UV固化、工业光源等技术率先在工业领域成熟，随后通过供应链降本下放至消费级市场。其中，中国光源技术的突破性降价（已覆盖光刻机、量子计算、医疗等领域）进一步降低了多色光、高纯材料加工的门槛，为消费级产品设计开辟新空间。”刘凯指出。
据CCTV国际时讯，9月1日，作为长期利率指标的日本新发10年期国债收益率一度升至2.990%。据日本相互证券数据，这是自1996年10月以来约30年的最高水平。国债收益率与债券价格呈反向关系，收益率升高意味着债券价格下跌。日本媒体分析称，市场对日本央行提前加息的预期升温，以及美国长期利率上升引发连锁反应，是日本国债近期遭投资者抛售、价格下跌的主要原因。详情点击>>
董希淼表示，首先，配合财政政策发力，满足流动性需求。中央政治局会议明确提出，加快财政支出和债券资金使用进度。下半年财政政策将明显提速，超长期特别国债、专项债、新型政策性金融工具发行和使用将集中落地。其次，降低银行资金成本，为降息创造条件。降准除了释放流动性，更可以通过释放长期低成本资金，降低银行负债成本，为后续LPR下降创造条件。如果央行在三季度实施降准来降低银行资金成本，并配合降低政策利率，LPR才有下降可能。
