淳厚基金堪称上半年处罚案例中的“典型样本”。这家成立于2018年的个人系公募基金公司，经历了持续近四年的股东内斗、董事会停摆、信披违规、规模腰斩等一系列危机。2026年1月，上海长宁国有资产经营投资有限公司受让58.8%股权成为控股股东，淳厚基金由此成为首例因风险处置而由个人系转为国资控股的案例。
万台交付仅是起点 行业中长期成长空间广阔
就资本市场层面，康惠股份9月17日股价高开低走的原因还在于，利好兑现。公司股价今年以来累计涨幅已超90%，大幅跑赢大盘，算力订单的预期已被计价。
狂热并未持续太久，此后SpaceX股价进入单边下行通道。上市之初，市场基于星链商业化、星舰可回收火箭、火星殖民等宏大叙事给予了SpaceX极高估值溢价，即便公司2025年全年净亏损达49.37亿美元，2026年一季度单季亏损进一步扩大至42.76亿美元，投资者仍愿意为远期成长空间买单。但随着星舰试飞临阵叫停、项目进度不及预期，叠加星链用户增速放缓、亚马逊柯伊伯计划等竞争对手加速布局，市场对其商业化落地节奏的担忧持续升温。与此同时，限售股解禁预期、科技股整体回调的环境加速了SpaceX的估值回归，让一度脱离基本面的股价逐步向合理区间靠拢。
与此同时，DRG/DIP 2.0全面推行后，医保基金从“按项目付费”转向“按病组打包付费”，医院收入天花板被压低。2025年全年，公司门急诊人次虽增长3.4%，但门急诊次均收入下降6.6%、住院次均收入下降4.9%，医院业务分部毛利率降至15.8%。2026年上半年，医院业务门急诊人次增长5.2%，但门急诊次均收入下降6.1%。
刘佳佳：我的建议是，凡是有人给你画了一个既美好又轻松的“美景”，但需要付费，这很可能就是奔着要掏你钱包来的。
到今年为止，小马智行卡车业务已进入第八个年头。自2018年入局以来，其无人重卡共迭代了四代车型。今年迎来两个关键节点：第四代重卡刚刚从三一产线量产下线，成为冲刺千台规模的主力车型；首款轻卡则在北京车展亮相，由小马智行与宁德时代联合开发。
近年来，英特模超八成收入来自比亚迪、小米、理想、捷豹路虎、爱信、汇川联合动力等新能源领域客户。
