就在主业经营压力持续放大的背景下，一场重磅的控制权交易，把锋龙股份推到资本市场的风口浪尖。
此后，Herman Miller、Steelcase和Humanscale等公司长期占据高端企业市场，而国产品牌的策略，则是把更丰富的功能配置带到更低价格带。
2023年，宇树人形机器人平均售价为59.34万元，主营业务毛利率为44.22% 。2025年，其平均售价降至16.64万元，营收达到16.99亿元，毛利率升至60.13%，明显高于可比公司约44%的平均水平，扣非净利润达到5.91亿元。这背后是规模化量产带来的成本摊薄，以及全栈自研赋予的定价主动权。
文 ｜ 酷乐志
9月17日，湖南裕能(301358.SZ)公告称，公司股东宁德时代于2026年6月26日至9月16日期间通过集中竞价及大宗交易减持公司股份1745.97万股，占总股本的2.06%。宁德时代本次减持主要系自身资金管理需求及正常投资安排，不会对双方业务合作产生影响。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
在今年8月中旬的腾讯2026年二季度财报电话会上，腾讯总裁刘炽平曾谈及公司资本开支增加的问题。他表示，腾讯的确正在算力上进行大规模投入，目前已经看到了明显的回报上行空间，多款新应用表现良好。此外，算力用于云上租赁业务也有望带来可观的收入增长，提升资本开支回报率。对于此前下达的部分算力订单，如果售出可以较几个月前的采购价高出30%以上的利润。
还有声音指出，随着全球预期寿命普遍大幅延长，对于老年人岁数的定义也应该相应推后。
