地方层面，数据显示，前9个月，江苏省以7293.96亿元的地方债总发行量位居榜首，广东省、山东省、四川省和浙江省紧随其后。
乘联分会数据显示，6月新能源乘用车出口49.9万辆，同比增长152.7%，环比增长17.6%。占乘用车出口56.9%，较去年同期增长15.9个百分点；其中纯电动占新能源出口的58.7%（去年同期63.1%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车占纯电动出口的53.8%（去年同期51.2%）。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。
另一位曾经的金工首席丁鲁明则选择了“自立门户”。
8月24日，在零跑汽车（09863.HK）2026年中期业绩电话会上，公司副总裁李腾飞回应机器人业务传闻称，新能源汽车企业、尤其是具备全域自研能力的新能源汽车企业，是最具备条件做机器人的企业之一，零跑确实在这方面有我们自己的规划，具体信息将很快通过正式公告发布。 此前工商信息显示，零跑旗下浙江凌昇动力科技有限公司于2026年7月全资设立湖州凌昇精密制造有限公司，注册资本2.1亿元，经营范围包含工业机器人制造、智能机器人研发。
对追觅而言，这是一次扩张受挫后的及时止损；但对那些相信其品牌和资金实力、投入数十万甚至数百万元的加盟商来说，退出并没有这么容易。
在执行层面，“反内卷”治理两年来，已彻底告别过去部门分散治理模式，多部门协同攻坚、存量增量同步治理。例如，针对光伏、储能等行业普遍存在的“低价竞标、扩产失速”等问题，监管部门不再只依赖事后处罚，而是形成了“部委联动+全链条治理”的模式。市场监管总局等部门通过事前风险预警、政策协同与合规辅导，提前介入，防止了光伏行业内部的价格“内耗”外溢为国际市场的反垄断风险，帮助企业规避法律与经济损失。
此前在7月27日，传奇生物公告称，7月22日，黄颖通知公司董事会辞去首席执行官及董事职务，生效日期为7月24日。其辞职并非由于与公司在运营、财务等任何事项上存在分歧。公司也已在寻找下一任首席执行官。
