国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖在周一举行的国新办新闻发布会上表示，7月份新动能成长对经济增长的贡献的作用依然明显。今年前7个月，工业新动能对规模以上工业增长的贡献达到五成。数字化和智能化的加快发展，对相关的产业带动明显。
当地时间9月22日，Anthropic宣布推出Claude Opus 5.5，该模型在大多数工作中都能达到Claude Fable 5.1的性能水平，并且运行成本比Opus 5低40%。Opus 5.5定价为每百万输入token收费4美元，每百万输出token收费20美元。Claude Sonnet 5.5和Claude Haiku 5.5将在接下来的几周内推出，在性能、效率和安全性方面也将有许多相同的改进。
2026年9月9日，中央纪委国家监委通报，十四届全国人大社会建设委员会原副主任委员孙绍骋严重违纪违法被开除党籍和公职。
晶丰明源8月5日公告，拟以集中竞价交易方式回购公司股份，回购总金额不低于6000万元且不超过1.2亿元。回购价格不超过239.71元股。回购股份将用于维护公司价值及股东权益。回购期限为自董事会审议通过回购股份方案之日起3个月内。
AI加快了这一进程。近年来AI计算需求迅速扩大，机器人、汽车、摄像头等越来越多的设备需要在本地完成推理、感知和控制。这让RISC-V有机会绕开传统竞争市场，弯道超车。
据第一财经，9月2日，有消息称，本田已向供应商下达指令，要求其大幅降价。本田计划将部分关键零部件的成本削减30%，其中就包括软件定义汽车相关的零部件。对此，本田中国表示：“这不是Honda官方发布的内容。关于成本优化活动，Honda为提升全球研发、生产和采购等领域的竞争力，一直致力于与供应商的共同创新合作，持续开展相关工作。”
万力轮胎表示，2024年半钢胎毛利率下降的直接原因是 “客户价格敏感性较高，公司无法充分向下游客户传导原材料涨价成本”；到了 2025年，原材料价格有所回落，公司却又因 “市场竞争加剧，销售单价降幅高于单位成本降幅”，再次出现毛利率收窄。成本上涨时提价难、转嫁不动，成本下跌时又要跟着降价抢市场，这种 “涨跌都吃亏” 的尴尬，恰恰指向了行业普遍的痛点：产品同质化严重、品牌溢价能力薄弱，企业只能在价格战中被动随行就市，缺乏定价主动权。
温彬表示，价格修复、利润率改善、“两重”“两新”等政策接续发力，以及电子、半导体、自动化装备和上游材料链条景气延续，将对盈利形成支撑。总体看，新动能强于旧动能、中上游强于下游的格局大概率延续。
