二季度，小鹏综合毛利率20.7%，汽车毛利率12.1%，综合毛利率较2025年同期提升3.4个百分点。截至2026年6月30日，公司现金储备为人民币404.8亿元。
国家发展改革委召开“十五五”规划《纲要》重大工程建设推进会议
2023年至2025年，瑞高新材综合毛利率持续走弱，从2023年20.58%下滑至2025年18.26%，上游原油联动原材料涨价、下游车企年度降价双重挤压，市场担忧盈利持续收缩。虽然2025年略有回升，但整体下行趋势未改。
另据央广网消息，位于安徽省合肥市的周谷堆农产品市场是该省规模最大的综合性农产品批发市场，也是华东地区重要的农产品集散枢纽，外地调运蔬菜占市场交易比重较高。
为跳出单一业务天花板，加特兰正布局汽车以外的应用场景。公司于2025年推出超宽带芯片，瞄准汽车数字钥匙、舱内感知等场景；还拓展机器人、养老监护、智慧城市等非车规场景。公司此次IPO募资投向高性能毫米波雷达芯片、高精度超宽带先进连接芯片等方向。
对话中，邝子平也透露了作为投资人角色的思考，在这一波AI浪潮前沿，投资科技平台企业时，机构的梦想不只是要投出“最酷的AI打印机”这种单一硬件产品，而是希望投出最核心的AI入口端硬件平台。
而放权的另一面，是一场近乎从头开始的重建。沃尔沃用了近一个世纪，塑造出一个享誉全球的品牌；中国市场重新为它定价，却只用了短短几年。段建军在奔驰操盘了13年S级和迈巴赫，现在他需要让这个以安全著称的百年品牌，在智能汽车时代的中国市场找到新的位置。
这意味着，Momenta一方面需要把可服务市场继续向海外扩，另一方面也需要证明自己能在单个客户身上留下更多价值。神龙恰好同时提供了这两种可能：它既连接着Stellantis的全球市场，也愿意把供应商拉进更靠前的车型开发环节——而这正值越来越多中国车企开始把智驾算法、模型甚至芯片重新收回自己手中之际。
