范力民认为，这并不意味着这个泡沫会破裂，但可能在一定程度上降温。考虑到当前市场预期高涨，即便只出现降温，这种边际变化仍可能导致市场波动加剧，因为投资者将重新评估其长期回报预期。
此次新规落地后，预计可能涉及退市的LOF约125只，场内规模合计约260亿元。整体来看，可能退市的LOF数量、规模并不大。
从APP数据看，8月的回落更像是前期高活跃后的阶段性降温，而非用户大规模离场。月活方面，8月证券服务应用整体活跃人数1.83亿，环比降1.87%，但同比仍增长5.78%，全网渗透率维持在16.72%。拉长时间看，今年1月月活1.84亿，2月因春节降至1.70亿，此后连续回升至7月的1.87亿年内高点，8月虽有回落，但仍明显高于去年同期。
9月15日，“平台月付将退出支付选项”登上微博热搜。
在国际航运行业，干散货船的常规设计服役年限通常为25年左右，20年船龄的船舶已进入老龄船范畴，船体涂层老化、结构锈蚀、设备损耗等问题会集中显现，因此往往需要进厂开展大规模检修维护，作业量和复杂程度都显著高于新船。
每月一个台阶，速度越来越快。
美国国土安全部下属海关与边境保护局官员8月4日向美国国际贸易法院披露的数据显示，美国海关已退回约1000亿美元此前根据美国《国际紧急经济权力法》征收的关税。超过1280亿美元的关税退款请求已经被受理。当前，已退款金额大约占特朗普政府援引该法征收的1650亿美元关税的60%。详情点击>>
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