截至6月末，有友食品合同负债（即预收经销商货款）余额为0.24亿元，较2025年末的0.65亿元下降63.6%。合同负债是经销商提前打款、公司尚未发货的部分，通常被视为渠道景气度的先行指标，其大幅下降意味着传统经销商打款意愿显著减弱，对后续销售信心不足。
作为国内高性能反渗透、纳滤膜赛道的国家级专精特新 “重点小巨人”，澳维科技（874976.BJ）产品覆盖家用净水、盐湖提锂、工业水处理等场景，在家用净水、工业8英寸反渗透膜元件领域占据一席之地。这家手握多项自主膜材料核心技术的公司计划发行不超过4296万股，募资约3亿元投向扩产及研究院建设项目。
小鹏汽车同时推进海外本地生产。G6、G9和P7+已经由麦格纳位于奥地利的工厂进行组装，印度尼西亚工厂也开始生产X9和G6。本地生产可以降低整车运输、关税和供应周期带来的成本，并帮助公司进入更多市场。
据多位从业者反馈，目前AI算力扩张速度与传统电网建设周期存在明显错配。面对AI需求的快速增长，头部大厂希望数据中心从立项到交付的周期是半年左右，而卡点主要在变电站、开关站等环节。
“从基建要求来看，eVTOL相比传统直升机存在天然优势。”葛晶进一步解释，传统直升机由于体积大、噪声大，因此对起降点要求高，需要尽量大的空间，对周边环境因素也偏敏感。比较而言，电动的飞行汽车不存在上述特点，因此对起降点附近的建筑要求也较低，可以把这类起降点更多布置到铁路枢纽、高速服务区乃至城市的街心花园。未来，将依托不同高铁站的客流、货流、空域条件与既有交通基底，针对各起降点位开展精细化研判、设计与落地建设。
毛利率是芯片企业核心竞争力与产业链话语权的核心体现，而云豹智能毛利率整体呈现“过山车式”波动。2023—2025年，公司综合毛利率分别为11.34%、39.81%、27.62%，2024年凭借高毛利芯片业务短暂冲高后，2025年有所回落。
“国内企业的模型在特定场景表现良好，一旦进入高频、非结构化的复杂环境，工作能力就会大幅衰减。”余怡然说。
“今年的目标是包括西藏、新疆在内，所有省、直辖市基地全部建完。”
