比亚迪第二事业部在职员工认为，这笔奖金是公司内部竞争和绩效考核能够成立的前提。“没有利润奖，所有的竞争考核制度都无效了，晋升也无效了。”
工信部：近期将发布促进中小企业发展“十五五”规划
根据规划，香港将持续加大本地创新活动总开支占本地生产总值比重，“力争在2030年后达到3%”。这一留有余地的措辞背后是香港的短板——尽管拥有多所世界前列的高校和基础研究能力，但香港研发转化链条长期缺环。为了补足上下游产业链，规划也指出“加强内地与香港科研合作和技术攻关”。
许宁宁表示，随着出口成本抬升、海外市场扩容，头部企业开始大规模转向生产型出海，即海外建厂、本地化生产、搭建区域供应链体系。属地化布局可以实现本地生产、本地结算，在一定程度对冲美元加息带来的跨境汇率与融资冲击。
《证券时报》报道称，近日，部分城市中小学秋假及高校弹性调休安排，进一步激发学生群体出游热情。北京市社会科学院副研究员王鹏对证券时报记者表示，秋假可以作为撬动文旅消费的杠杆，一方面唤醒亲子家庭出行意愿，拉长游客跨区域出行半径，带动住宿、交通等产业链消费；另一方面，秋假属于错峰休假，有助于平抑假期客流压力，缩小旅游市场淡旺季落差，提升景区与酒店全年经营稳定性。
半年报显示，“报告期内，我们积极拥抱新能源车险的发展，为数百个品牌的新能源车主提供产品及服务，新能源车险总保费同比增长达到105.7%，在公司车险总保费中的占比已近36.5%。”
当地时间8月3日，韩国汽车厂商KG Mobility（KGM）宣布与奇瑞汽车签订战略投资协议。根据协议，奇瑞将向KGM投资7500万美元，并在加速新车开发、自动驾驶和基于SDV（软件定义汽车）的尖端电子电气（E/E）架构等方面开展或扩大合作。 继SUV“SE-10”之后，两家公司达成协议，将开展第二个联合开发项目。该项目的目标是开发一款适合在中韩欧等全球主要市场销售的战略车型。双方还同意探讨在海外生产及业务枢纽方面的联合投资，旨在拓展全球业务。 两家公司另外讨论了汽车以外未来新业务领域的具体合作计划，重点关注机器人和半导体等业务，同意探索联合研究、试点项目和商业化的潜力。在半导体领域，双方同意讨论在汽车半导体方面的联合投资和开发。
在当天的发布会上，有记者问：8月19日，中方就欧盟利用《外国补贴条例》对中国相关实体的跨境调查做法再次发布禁执令。对此，商务部作出回应。
