司法部9月16日在国新办发布会上披露的一组数据显示，截至目前，全国共查纠涉企行政执法突出问题案件9万多件，为企业挽回经济损失近310亿元，行政检查频次大幅下降，检查的精准度、有效性明显提升。这是司法部“规范涉企行政执法专项行动”取得的最新成果。
兴业银行（601166.SH）则提出，要围绕产业金融推进经营转型，通过研究、风险、科技、协同“四个赋能”，巩固传统优势业务，同时布局新赛道。该行表示，下半年将持续推进负债业务扩量降本、资产业务提质增效，并加强风险管理和机制改革。
从上述189家上市公司的行业分布情况看，硬件设备、化工及机械板块调仓换股最多，从减持险资的上期持仓市值来看，电气设备、硬件设备、半导体、机械板块合计市值最多。值得注意的是，这189家上市公司中，未出现银行股。
五是终端低功耗小型化设计，释放规模化商业潜力。时空道宇打造了轻量化、低功耗、易规模化部署的终端体系，可灵活嵌入各类便携设备和物联网设施，在广域物联网场景中成为少数可行甚至唯一可行的解决方案，为商业航天规模化发展开辟了可行路径。
此外，持续健全预防和惩戒相结合的法律法规和政策制度。科技部等22个部门发布《科研失信行为调查处理规则》，明确了调查程序、认定标准、惩戒措施。有关部门也制定了相关制度30多项，涉及健全科研诚信工作体系、加强科技计划项目诚信管理、查处学术不端行为等方方面面。
近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2026）强制性国家标准，将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值，本次修订重点体现在以下方面：在智能网联技术适配方面，新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。在节能车型创新方面，新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。在集装箱运输便利性方面，将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
此前，多名万事达信用卡持卡人反映信用卡出现境外异常交易。随着相关情况受到关注，多家银行开始采取集中风控措施，包括暂停相关Apple Pay渠道交易，并陆续联系涉及异常交易的客户。
《扩大消费“十五五”规划》明确提出，优化入境消费环境，打造“购在中国”品牌。稳步扩大免签国家范围，持续优化过境免签政策。优化离境退税便利化举措，增加离境退税商店，积极推广“即买即退”服务。鼓励更多国产品进入口岸出境免税店和市内免税店销售。
