中金公司8月27日公告,公司换股吸收合并东兴证券、信达证券事项已获得上海证券交易所并购重组审核委员会审核通过。本次交易尚需中国证监会及可能需要的其他有权机构的批准、核准、注册或同意后方可正式实施,能否实施以及最终实施的时间尚存在不确定性。
相比之下,西方政治语境下的“总统”、议长、外交部长等文职官僚从来都是具体政策的执行者,没有实际决策权。
当地时间8月17日,Stellantis宣布将在美国召回约84.85万辆克莱斯勒、道奇、Jeep和Ram品牌汽车,以修复可能导致倒车影像无法显示在车载媒体屏幕上的软件问题。 此次召回涉及部分2026至2027年款克莱斯勒Pacifica、Voyager、道奇Charger,以及2026年款Jeep和Ram多款车型。公司表示,将推送软件更新,目前尚未获悉与该问题相关的事故或人员受伤报告。 此外,加拿大、墨西哥及北美以外部分市场预计分别有约8.29万辆、7969辆和1.57万辆汽车受到召回影响。
产能规划方面,印尼项目建设期为2年,建成达产后,龙行天下将新增年产600万双成品鞋的生产能力;越南项目建设期为3年,将新增3000万双各类鞋底产能;湖南站峰运动鞋底自动化生产线项目建设期为2年,将新增TPU(热塑性聚氨酯弹性体)产能2622.22万双及GCU(鞋底材料)产能329.30万双;东莞站成鞋业迁改扩建及自动化升级项目建设期为1年,将扩增240万双运动鞋履产能。
据CCTV国际时讯,美国总统特朗普当地时间9月28日下午在白宫对媒体表示,美国和伊朗的谈判代表已通过调解方交换了信息。但他没有透露谈判具体细节,只是称“我们会赢”,“事态很快就会见分晓”。美国媒体报道称,美伊间接会谈于当天上午开始。据伊朗媒体报道,伊朗外长阿拉格齐率领伊朗代表团在美国纽约与调解方会面。伊朗官方通讯社最新报道称,阿拉格齐表示伊朗已与卡塔尔调解方就相关方案进行了讨论,这些方案将提交给美方,伊朗希望在当地时间周二(9月29日)前收到美方的最终回应。阿拉格齐还表示,伊朗已向美国和国际社会通报了最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊为重新开放霍尔木兹海峡所设定的条件,但未透露具体细节。
针对美国联邦通信委员会宣布对外国制造的先进机器人实施进口限制,包括中方占有主导地位的人形机器人,外交部发言人毛宁7月29日在例行记者会上说,中方一贯坚决反对美方泛化国家安全概念打压中国企业。保护主义提升不了美国的竞争力,只会损害美国企业和消费者的利益。中方将继续采取必要措施,坚定维护中国企业的正当合法权益。详情点击>>
据报道,查尔斯三世将重点询问如何在确保安全的前提下发挥AI价值,以及如何加强国际合作,使各国共同应对相关风险。近期,AI发展速度及安全监管问题引发行业和政策层面讨论。
央视新闻消息,当地时间9月6日,石油输出国组织(欧佩克)发表声明称,7个“欧佩克+”主要产油国决定保持10月原油产量不变,与9月水平相同,并重申维护市场稳定。沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼的代表当天举行线上会议,研判全球石油市场现状与前景。这是主要产油国今年4月启动增产以来,首次暂停增产。声明表示,七国将继续每月评估国际原油市场状况,下一次会议定于10月4日举行。有分析称,中东战事使霍尔木兹海峡石油运输受阻,限制了“欧佩克+”对油价和市场份额的影响力。“欧佩克+”今年晚些时候将评估各产油国的石油产能,以设定2027年的产量基准。