理想汽车发布的理想车主双节出行报告显示，双节期间（统计周期为9月25日至10月7日）理想汽车出行车辆总量达175.5万辆，用户累计行驶里程16亿公里，较平日增长38.4%。其中纯电行驶里程10.7亿公里，累计为车主节省5亿元。单车累计最长里程达12135.8公里。
整体需重点防范：城市内涝、山洪地质灾害、持续性高温热浪、局地干旱等。
据东风汽车消息，9月23日，东风汽车总经理、党委副书记冯长军在深圳与华润集团总经理、党委副书记王崔军举行工作会谈。双方就深化多领域全方位合作进行深入交流，达成广泛共识，商定建立常态化对接机制。座谈会上，双方就新能源补能储能、氢能应用、零碳工厂建设、商业模式创新、车规级芯片发展、国际业务协同、公务车集采、职工购车惠购等方面开展深入交流。
面对产学研协同推进国民营养这一命题，品牌方也给出了自身的实践思考。肯德基中国品牌总经理汪涛谈到，肯律轻食能快速发展，是因为它从一开始就长在消费者的真实需求里。因此，品牌回应消费者需求，坚守“安心六承诺”的同时，持续进行菜单创新。这一次，我们携手上海市营养学会，提出“每天摄入60g蛋白质、12种食材和10种微量营养素”的膳食倡导，并联合推出《肯律7天能量食谱》，让营养科学融入消费者的一日三餐。
据央视新闻客户端消息，9月28日，黑龙江省哈尔滨至伊春高速铁路正式开通运营。这是我国目前最北端的高速铁路，也是国内首条穿越高寒岛状冻土区的高铁，路线穿行小兴安岭，将林都伊春接入全国高铁网。哈伊高铁全长318公里，设计时速250公里，全线设9座车站。今天这趟车一路向南，最快1小时46分钟就可以抵达哈尔滨。它不仅是我国最北端的高速铁路，也是国家“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的重要延伸。高铁首先带来的，就是出行时间的巨大改变。过去伊春往返哈尔滨，坐火车要7个小时左右，自驾走高速也要4个小时。哈伊高铁开通后，哈尔滨到伊春可以压缩至2小时左右，哈尔滨到铁力最快1小时14分钟，哈尔滨到绥化更快，只要42分钟。
8月17日，国务院总理李强主持召开国务院第十二次全体会议。会议强调，加快落实“六张网”建设实施方案，创新投融资机制吸引社会资本；有力促进民间投资，对新兴领域、新型基础设施、消费升级等方面投资给予更多支持。
据私募排排网数据，2025年国内45家百亿量化私募全部实现正收益，平均收益率达37.6%（头部机构如灵均投资超70%）。同期上交所《2025年个人投资者行为分析报告》显示，A股活跃散户账户亏损比例高达81.1%，平均收益率-23.6%，人均亏损约2.1万元。
