据央视新闻客户端消息，近日，贺兰山新发现一幅国内罕见的“四马拉车”岩画。该岩画位于贺兰山脚下洪积扇中一块毫不起眼的岩石上，岩石半埋地下，露出地表仅约15厘米。岩画的画面尺寸为24×20厘米，采用凿刻技法制作而成，刻痕深度约1.5毫米。此次新发现的这幅“四马拉车”岩画，在贺兰山岩画中尚属首次，也填补了当地同类题材空白，同时也增强了贺兰山岩画内容的丰富性、多样性和独特性。贺兰山岩画整体断代为距今约3000年至1万年，岩刻岩画目前虽然还无法精准断代，但是该岩画从凿刻痕迹、图像内容、雕刻工艺以及普遍规律综合判断，可以断定不属于新石器时代。从2020年开始，贺兰山岩画管理处启动新一轮复查工作，目的为查漏补缺和核查原有岩画保存现状。此次普查中，已累计新发现500幅以上岩画。
内华达州交通管理局8月20日正式向特斯拉下发完整自动驾驶网约车运营资质，批准其在未来12个月在拉斯维加斯所在克拉克县区域内部署最多5000辆Cybercab无人驾驶车队，取代了此前仅允许投放10台测试车辆的临时牌照。
海南世纪前沿私募、九坤投资、幻方量化、衍复投资、明汯投资的获配数量在私募机构中位居前五位，分别是22.5万股、20.96万股、19.5万股、19.17万股、13.66万股。
林凡：这个趋势还算明显，但不能叫完全替代。我们有个大判断：程序员不会失业。因为程序员加上Coding Agent之后，会进入到原来请不起程序员的行业里去。
“这个是弹簧设计问题，仅更换一家供应商的弹簧，没有解决根本问题。”该工程师认为，特斯拉应该已经启动相关的设计变更，在内部验证流程。在找到解决方案后，特斯拉才有可能启动召回。
文中还写道，“这是一个消费者的正常评价和疑问，请千万不要惹我，然后说我下黑手之类的”。
“基于未来市场需求和客户订单情况，公司正加快国内外产能的投资建设。”董秘张伟娜透露，国内宜兴生产基地将根据下游客户需求逐步加大产能投入，同时公司进一步加速海外产能扩产，泰国生产基地一期已实现量产，成功完成北美大客户、韩国三星、诺基亚等主要头部客户的泰国审厂认证工作，并实现多品种产品量产交付。二期工程建设也已启动，产能供给能力将持续提升。
盈利能力的断崖式下滑，直接体现在毛利率的大幅收窄上。上半年公司综合毛利率为41.42%，较上年同期的51.22%骤降近10个百分点，其中二季度单季毛利率同比下降约11.9个百分点。对于利润大幅下滑的原因，影石创新在财报中给出了两方面解释：一方面是原材料成本上涨，受全球存储芯片供需关系波动影响，DDR等存储芯片价格持续处于高位，公司上半年针对存储芯片的战略采购金额接近20亿元，大量备货推高了当期成本。
