印尼40%以上的运营客轮船龄超过30年，同时也有大量从日韩进口的二手老旧客滚船。该国并没有全国统一的客船强制报废年限规定，仅靠零散的海事规则做松散约束，只要能通过每半年一次的简易安全检验，就可以继续合法运营。“Virgo Transport 8”于1987年由日本新久岛大西船厂建造，在日本本土运营了近38年，2025年6月才从日本航线退役，2026年7月被出售给目前的印尼运营商PT Virgo Karya Shipping。详情点击>>
近期，随着国泰海通（601211.SH）、天风证券（601162.SH）、华创证券、西部证券（002673.SZ）、瑞银证券等多家机构秋季策略会、A股研讨会密集落地，卖方对A股“金秋行情”的共识逐步清晰，A股市场“长牛”“慢牛”中长期趋势并未改变。
中国航发燃机的控股股东——中国航空发动机集团有限公司——长期深耕航空发动机领域，其自主研制的“太行”系列大推力涡扇发动机已批量装备多型先进战机。由于燃气轮机与航空发动机工作原理相同、核心部件相似、制造过程相近，航空发动机的技术积累天然地为国产航改燃机的自主化之路埋下了深厚伏笔。
9月16日，理想i9正式上市，售价36.98万元。相比理想此前在旗舰车型上不断增加SKU和高阶硬件的方式，i9此次进一步精简配置层级，将更多高规格配置留给选装。
海目星刚在2026年上半年实现扭亏，为何此时抛出巨额再融资，新业务的收入兑现还要等多久？
作为我国税收征纳行为的基础法律，现行《税收征收管理法》于1993年施行、2001年全面修订，此次修订是时隔20多年后的再次“全面大修”。
8月28晚间，工商银行（601398.SH，01398.HK）发布2026年上半年经营情况并举行中期业绩发布会。截至上半年末，工行集团资产总额57.07万亿元，较上年末增长6.7%；营业收入4461.63亿元，同比增长9.1%；净利润1764.75亿元，同比增长4.5%。
作为一家深耕量化CTA策略的私募，珏朔资产旗下产品却将极大比例的仓位押注在极少数的个股上，这种操作思路究竟是一时兴起，还是惯性使然？
