曾因投资贵金属狂赚2.5亿的港股上市公司祈福生活服务（03686.HK）近日发布盈利警告称，集团预期于2026年上半年将录得公司拥有人应占亏损及综合亏损总额介乎于240万元至440万元，较集团于2025年上半年录得的公司拥有人应占溢利及综合收益总额约7510万元出现重要变动。
更合适的做法是维持限制性利率，同时保留双向选择权。哪怕美联储加息25个基点，也应把它界定为对通胀尾部风险的一次有限保险，而不是一轮连续加息的起点。后续是否继续行动，应观察通胀是否从少数高波动分项扩散到更广泛的价格和工资，而不能只因为某个月CPI多了零点几个百分点或超过市场预期就机械加息。
受存储芯片成本大幅上涨，今年以来手机厂商已经进行多轮调价。3月，OPPO成为首个公开官宣涨价的手机品牌，旗下A系列、K系列及一加部分机型全面调价。
9月12日，乘联分会崔东树发文称，2026年8月车市零售环比回升5.5%，是油价高位压制、宏观景气偏弱、政策预期升温、成都车展带动等多重因素交织共振的结果。地缘冲突持续困扰霍尔木兹海峡的通航，推动国际油价维持高位震荡，2026年国内汽油价格累计上调已超1720元/吨，尤其7月底以来上涨了180元，大幅抬高了燃油车用车成本，国内燃油乘用车消费需求持续剧烈萎缩。8月制造业PMI环比回升0.6%至49.8%，仍处于荣枯线之下，终端内需边际虽回暖但力度有限。8月上中旬高温假抑制终端到店客流、下旬成都车展带动市场热度回升、月末冲量拉动日均零售修复，终端订单与客流呈现前低后高走势。此外，新能源安全新国标落地后合规产品集中迭代上市，技术门槛抬升推动行业从“价格内卷”转向“价值竞争”。叠加7月政治局会议明确财政加力、加码扩内需促消费政策持续落地，为车市提供底部支撑，因此本轮市场下行属于阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。
第二梯队100人随时做好增援准备。救援力量抵达灾害现场后，将第一时间展开人员搜救、现场勘查、监测预警等相关工作。
《杭州市金融业发展“十五五”规划（征求意见稿）》公开征求意见。其中提到，推动金融科技产业集聚发展。支持金融机构、大型科技企业等在杭设立金融科技研发中心与创新平台，招引建设证券期货业数字化公共服务平台，推动多方共建各类金融科技联合实验室、孵化器等。争取金融行业人工智能应用试点城市，支持金融机构、金融科技企业开展“人工智能+金融”底层关键技术、前沿技术研发，形成一批领先的知识产权成果。实施“数据要素×”金融行动，依托杭州语料库建设，打造杭州金融行业可信数据空间，实现金融语料数据高质量供给，推动人工智能在金融领域的产业应用。
9月28日，英伟达宣布，公司董事会批准在现有股票回购计划下增加1500亿美元回购额度，使剩余授权总额增至2350亿美元。英伟达预计将在2028财年结束前执行剩余回购计划。英伟达表示，此次1500亿美元的回购授权增幅创历史最大纪录。
从这些数据可以看到，北京银行在信贷资源配置上强化结构导向。科技金融贷款增速明显高于整体贷款，说明人工智能、先进制造、科技创新等产业正在成为新的资产投向。
