【《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布】7月30日，工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，拟于2027年7月1日起正式实施。《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4级（高度自动驾驶）系统的M类和N类车辆，不适用于自动泊车系统。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规范人机交互与用户告知要求，防范误用滥用风险。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全，并明确就绪、激活、退出等状态信息及信号的提示规范。对于L3级自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。
8月18日，美股三大指数集体收跌，纳指跌1.33%，道指跌0.22%，标普500指数跌0.69%。存储、光通信、AI云服务等板块大幅回落，闪迪、SK海力士、希捷科技跌超9%，西部数据、美光科技跌超7%；Coherent跌超12%，Lumentum跌超9%，康宁跌超7%；CoreWeave跌超12%，Nebius跌超7%，Applied Optoelectronics跌超8%。“科技七巨头”多数下跌，苹果涨1.49%，微软涨0.23%，谷歌跌0.02%，亚马逊跌0.70%，特斯拉跌0.72%，英伟达跌2.36%，Meta Platforms跌4.47%。能源股走高，标普500能源指数收盘上涨1.8%，创下3月以来新高。
月之暗面Kimi企业业务负责人黄震昕在亚马逊云科技中国峰会上曾透露，Kimi的API收入增长400%，已占公司整体收入的七成以上，且占比仍在持续提升，此外，Kimi的海外付费用户增长400%，产品已进入180多个国家和地区。
被划入正常回款范畴、采用组合计提坏账的应收账款，同样释放出警示信号。2025年末，该板块应收账款账面金额1.54亿元，坏账计提比例攀升至29.24%。回溯历年数据，计提比例呈现逐年走高态势：2024年20.37%，2023年17.45%，2022年仅4.64%。较高的计提比例固然可以视作皮阿诺主动增厚风险缓冲垫的会计安排，但持续抬升的计提阈值，也侧面反映回款难度加大、逾期风险持续累积，越来越多应收款项回收前景趋于悲观。
此事以双方和解告终。2月6日，欣旺达公告宣布，子公司欣旺达动力与威睿电动在一审阶段达成和解，威睿电动将在和解协议生效后三个工作日内撤回起诉。
特斯拉管理层此前对外称，受全新零部件供应链体系建设影响，车型初期产能释放速度偏慢，产量爬坡将循序渐进推进。不同于传统乘用车，Cybercab采用全新的无包装盒制造工艺，车身零部件构成大幅简化，方向盘、转向系统、踏板总成等部件全部剔除，生产线与供应链都需要重新适配调整。
8月28日，随着茶百道半年报的正式披露，蜜雪集团、古茗、沪上阿姨、霸王茶姬、奈雪的茶及茶百道6家赴港或赴美上市的新茶饮企业，中报业绩全部出炉。
对于无需营业执照即可成为收单商户，嘉联支付具体回应称，该服务是为响应普惠便民经济要求，为流动摊贩、临时经营者等小微群体提供的举措。此类商户有严格的单笔、单日交易限额，并非“无限制套现”，核心是解决基层民生收款需求。虽免营业执照，但仍严格执行“人、证、卡”实名核验，部分场景也需补充摊位照等辅助材料，加之系统实时识别，异常交易将立即采取拦截、冻结措施。
