9月23日，乘联分会数据显示，9月1-20日，全国乘用车市场零售87.8万辆，同比去年9月同期下降22%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售1,259.3万辆，同比下降21%；9月1-20日,全国乘用车厂商批发100.1万辆，同比去年9月同期下降19%，较上月同期增长21%，今年以来累计批发1,818.4万辆，同比下降6%。
北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期优化营商环境规划》，其中提到，促进数据要素有序流通、高效配置。完善政务数据共享、公共数据开放、授权运营、数据资产管理等配套制度,促进高价值、高频次数据流通交易。构建多元算力供给体系,优化算力券、模型券等政策工具,降低中小企业获取服务门槛。迭代升级跨境数据负面清单政策体系,畅通重要数据识别认定机制,促进和规范医疗健康、人工智能、智能网联汽车、科技金融等重点行业数据跨境流通。
兴业证券相关研报指出，预计2026—2027年自给缺口将持续扩大；本轮上行周期建立在三重支撑之上——能繁母牛存栏处于历史低位（供给恢复至少需3年以上）、2026—2028年进口保障措施限制低价进口冲击、全球牛价先于中国启动上行。
但另一方面，这也意味着合资品牌还没有实现破圈。全新产品上市能够把订单从同品牌燃油车或旧款新能源车中转移过来，却未必能给企业带来同等规模的新增销量。部分消费者对合资品牌新能源车仍抱有产品力不足的印象。
央视新闻报道称，这是美军在一个多月的军事沉寂后，三天内第二次打击伊朗，也使此前一度转向封锁、制裁和谈判的美伊对抗重回军事轨道。美国舆论普遍关注，此轮打击究竟只是对伊朗布雷和袭击美军基地的有限报复，还是新一轮连续升级的开始。围绕霍尔木兹海峡控制权的争夺，正成为观察美伊对抗下一步走向的关键。
此番动荡，也让市场再次审视国内光模块公司的核心竞争力。
蒂利安表示，30年期美债收益率正在创下多年新高，在此背景下，美国方面担心日本在支撑日元时抛售美国国债，从而进一步加剧美债下行压力。日本政府入市干预的主要操作模式是抛售美债换取美元，再用美元买入日元以支撑汇率。
高端PCB龙头同样具备成本转嫁能力。沪电股份上半年PCB业务收入129.94亿元，同比增长59.39%，毛利率40.52%、提高4.06个百分点，其中32层及以上PCB收入同比增长190.83%；深南电路（002916.SZ）上半年PCB业务收入85.52亿元，同比增长36.32%，毛利率36.85%、提高2.43个百分点，数据中心领域订单收入突破20亿元。
