采购是另一项更直接的业务。一汽、广汽可以围绕大宗原材料、芯片和通用零部件研究联合采购。如果部分产品能够统一技术要求，集中订单就有机会提高对供应商的议价能力。
上海家化在2025年实现营业收入63.17亿元，同比增长11.25%；归母净利润2.68亿元，上年同期亏损8.33亿元；扣非净利润4462万元，上年同期亏损8.38亿元。
8月19日，特朗普在其社交媒体平台“真实社交”发文称，伊朗未能抓住达成协议的机会，因此他宣布对伊朗采取“针对任何国家实施过的最严厉经济行动”，称这将是一场规模空前的“经济战和经济孤立”。
“汇率方面，中国实施有管理的浮动汇率制度，坚持市场在汇率形成中的决定性作用，同时防范市场‘羊群效应’和非理性预期的自我强化。中国没有必要，也无意通过汇率贬值获取贸易竞争优势。”陆磊强调。
船长还介绍了即将于2028年启航的“指挥官夏古号”全环南极航线。作为首次推出南极环大陆全线航行旅程，这趟30天的旅程，将循着旧时探险家的足迹前行，探访留存至今的科考站，一睹南极境内的火山景观，还可以观赏不断移动的巨型冰川冰墙，领略南极大陆各式各样的冰川地貌。行程还设置了极地户外体验，游客可穿着雪地靴、雪鞋参与短途、长途徒步，或是体验滑雪等活动。
去年，陷入罗永浩关于预制菜的风波后，西贝客流与营收出现断崖式下滑。数据显示，2025年9月至2026年3月期间，西贝累计亏损超过6亿元人民币。为此，贾国龙在今年年初宣布关闭全国约102家门店，占总门店数的30%，涉及约4000名员工。
在当前新能源汽车行业价格战和产能过剩的背景下，比亚迪西安基地的逆势扩招十分显眼。2026年以来，国内新能源汽车市场竞争空前激烈，价格战从年初持续至今，多数车企面临销量下滑、利润承压的困境，部分品牌甚至出现减产、裁员的情况。比亚迪作为行业龙头，虽然国内销量也出现同比下滑，但凭借在海外市场的强劲表现和垂直整合的成本优势，整体销量仍保持增长态势，8月更是创下年内新高。可以看出，在行业洗牌期，新能源汽车行业的产能集中度正在加速向头部企业集中。
张泽恩还提到，从经济基本面来看，日元的持续走弱进一步放大了日本商品在美国市场的价格优势，客观上不利于美日贸易逆差的收窄，这与特朗普政府缩减贸易赤字的政策目标相悖。
