业务层面,如今的康佳早已不是单纯的家电厂商。公司当下主业分为消费电子、半导体、PCB印制电路板三大板块,传统彩电、白电消费电子仍是基本盘,同时重金押注半导体芯片业务,布局产业园、创投等多元业务板块。
值得关注的是,多益网络今年刚曝出税务合规违法问题,2026年4月,多益网络因作为扣缴义务人未依法履行代扣代缴义务,存在应扣未扣、应收未收税款的违法行为,被相关监管部门依法罚款51.67万余元。
商务部国际贸易经济合作研究院副研究员任吉蕾在人民网撰文指出,展望未来,离境退税政策再升级,应聚焦进一步提升“全国通办”服务系统智能化水平、开展退税自助办理试点并逐步推广、退税商品范围再扩宽、面向更多国家游客提供更加丰富的多语种退税服务等。
8月,零跑汽车全球交付量达103129辆,同比增长80.7%。此前7月,零跑汽车交付新车101267辆,同比增长102%,单月交付首次超10万辆。官方称,按近期可比终端上牌数量,零跑位列全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。
8月10日当天早些时候,首都曼谷市中心的一些学校加强了安保措施,包括设置金属探测器进行安检。
当地时间8月25日晚,米哈游在2026年科隆游戏展(Gamescom 2026)正式公布旗下全新游戏《源初之结》(NODUSFALL),并发布游戏首支宣传片。目前,《源初之结》官方社交媒体账号“源初之结”已在全平台开设。
据新京报,近期,国家市场监督管理总局披露了《2026年8月31日至9月6日无条件批准经营者集中案件列表》,宁德时代新能源科技股份有限公司收购重庆耀宁新能源科技有限公司股权案在列,审结时间为9月3日,参与集中的经营者为宁德时代与极氪汽车(上海)有限公司。9月16日,吉利方面回应,耀宁是一个新建工厂,不要因为耀宁这个事情误认为吉利不自研了、放弃自研电池了。吉利方面表示,相关合作只是吉利与外界优秀电池生产企业战略合作的一部分,并不意味着吉利放弃自研或调低自研比例。“这只是整个吉利电池战略当中的一个小动作,大家一定不要误解这一部分。”此外,针对网上流传的“85亿元”投资说法,吉利方面明确否认:“这根本没有85亿这个说法,我也不知道这个85亿是怎么来的。”他推测,可能是连地价等因素在内的综合性评估,但将此作为投资总额报道是严重错误。他表示,不存在85亿元投资总额的说法。吉利方面强调,公司将继续坚持自研电池的核心地位,同时通过合资、外采等方式保障供应链安全,希望外界不要对此次重庆耀宁股权交易过度解读。
8月21日,摩尔线程创始人、董事长兼CEO张建中在2026世界机器人大会上表示,当前具身智能模型在Scaling Law(缩放定律)的驱动下,正从十亿、百亿级向千亿、万亿级参数进化,推动智算集群从千卡走向万卡、十万卡已是必然趋势。