半年报显示，“报告期内，我们积极拥抱新能源车险的发展，为数百个品牌的新能源车主提供产品及服务，新能源车险总保费同比增长达到105.7%，在公司车险总保费中的占比已近36.5%。”
据知情人士透露，目前百度搭子还在密集研发新功能，同时迭代Harness，一周要发四五个版本。“这款产品被百度寄予厚望。”
行业趋势清晰预示未来。具备整机、零部件、资源开发、工程、运维一体化能力，能够为客户输出全生命周期解决方案的企业，才能够在 “十五五” 的激烈角逐中占据主动。
据蓝鲸新闻消息，追觅手机负责人8月13日在朋友圈透露，公司已正式交付001号AURORA手机。据其透露，三万美金交易款项已全部到账，其中首付款1万美金，尾款21184美金。从曝光图片来看，手机不仅背面带有追觅创始人俞浩签名，而且还附带专属编码的典藏证书。证书信息显示，甄选24K足金材质，并镶嵌珍稀宝石。
但黄牛们也并没有气馁，多名现场黄牛表示，他们也在等待10月23日上市的iPhone Duo，目前已经收到不少询价。在他们看来，外形和产品形态变化更大的Duo，比常规迭代的Pro系列更容易制造抢购带来的商机。
2026年的业绩变化，把过去被增长遮住的矛盾推到账面上。前八个月，赛力斯汽车销量20.19万辆，同比下降14.07%；归母净利润从上年同期盈利29.41亿元转为亏损17.17亿元。每一项配置和每一笔渠道支出，都有了重新讨论的理由。
相较于合资模式，这种合作关系不需要重新搭建一套独立的管理和生产体系，在组织和资产投入上更轻。但同一般的平台采购或供应商关系相比，股权投资和供应链协同使得双方绑定得更深。
9月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2026年9月汽车经销商库存预警指数为63.2%，同比上升8.7个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。调查数据显示，54.2%的经销商认为今年“金九银十”旺季效应明显弱于往年，33.7%认为旺季效应基本消失，仅3.6%认为表现优于往年。尽管9月厂家密集投放新车、经销商加大促销力度，但仍未能有效撬动终端销量增长，传统旺季对消费需求的拉动作用十分微弱。综合判断，预计9月乘用车终端零售量在165万辆左右。
