8月12日，高德发布“高德扫街榜2026”年度榜单，全国371座城市共有35170家商家上榜。数据显示，截至今年8月12日，2025年登上烟火小店榜的5115家商家订单量同比增长424%，同期状元榜上榜商家订单量同比增长159%。
上汽集团发布最新销量数据，8月上汽集团整车销售35.7万辆，1-8月累计销售274.1万辆，继续位居中国汽车行业首位。
三是需求与机型不匹配。当前，大量设计用于干线枢纽间中长距离运输的大座级窄体机（如B737、A320系列）被投放到支线市场，执行800公里以下的短途航线，这种“大机小线”的运营模式，使得座位供给远超实际有效需求，直接拉低了整体运营效率。据DAST交通数据速递统计，2026年上半年，国内支线航线平均客座率仅为76.8%，较同期干线航线86.6%的客座率低近10个百分点。
“政策出台前，我们的调研结果是，客户多在这个表格停留一段时间，最终申请贷款的意愿都会出现下降，客户看到贷款利率包括助贷机构、担保机构、引流平台等等，这么复杂的结构，最后结果就是对贷款望而却步。”该人士称。
在政府监管层面，短期内有必要出台专项禁令，明确界定医疗广告应用人工智能技术的合规边界。长远来看，更要探索建立适应互联网传播特点、适应社交媒体属性、适应人工智能技术发展的监管模式，彻底堵住AI数字人虚假广告向医疗领域渗透的趋势。
8月24日，据报道，两名美国财政部高级官员透露，美国财政部或将动用规模接近1万亿美元财政部一般账户（TGA）资金，为债券回购计划提供资金。贝森特已将TGA余额规模扩大至约9500亿美元。
9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
央视新闻消息，根据尼泊尔警方公布的最新数据，截至当地时间8月31日17时，尼泊尔泥石流灾害造成的遇难人数升至951人。26日，尼泊尔北部热索瓦地区发生大规模泥石流灾害。尼泊尔政府26日决定，依据相关法律规定，将受灾地区的一些地方行政单位划为灾害危机地区，期限3个月，以便集中调配救援资源、加强人员管控和推进灾后恢复工作。
