2023年至2025年，万力轮胎研发费用率分别为1.17%、1.21%和1.05%，而可比公司均值分别为2.91%、3.01%和2.96%。公司研发费用率不仅远低于行业均值，且2025年进一步下滑至1.05%，创报告期新低。
随着主动权益大厂的集体入场，公募ETF赛道的竞争即将进入全新阶段。对于投资者而言，更多机构的入局也意味着可选择的产品范围进一步扩大，将有机会根据自身投资需求匹配更丰富的工具型产品。整个ETF行业也将在新玩家的加入下，迎来更加多元化的发展格局。
8月14日，国家发展改革委党组成员、副主任岳修虎同志主持召开工作会议，部署加快推进2026年新型政策性金融工具投放工作，加大对民间投资项目支持力度。部分省份发展改革委负责同志，国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行负责同志，国家发展改革委各有关司局负责同志参加会议。下一步，国家发展改革委将认真贯彻落实党中央和国务院决策部署，积极会同有关方面，进一步加快推进2026年新型政策性金融工具各项工作。详情点击>>
兴业证券发布的研报称，当前资金面自发宽松格局尚不稳固，近期央行连续零投放的政策信号值得关注。后续中期流动性投放规模、资金价格以及大行融出变化，将成为判断资金面和债市走势的重要变量。
以新加坡为例，公开统计显示，当地已经拥有超过60个奶茶品牌。这里华人人口占比高、消费能力强、商业基础设施成熟，因此长期以来都是中国茶饮品牌出海最热门的目的地之一。喜茶、奈雪都曾将新加坡作为海外扩张的重要起点，霸王茶姬持续加密门店，蜜雪冰城、瑞幸等中国连锁品牌也早已进入。
风光正在改写中国电力版图
8月1日，南银法巴消费金融正式将个人消费贷款年化利率上限下调至20%，公示定价区间为3%-20%。
与此同时，皇家加勒比也通过“心愿启航”“海上梦想体验日”等公益项目，将游轮体验带给更多需要关注的群体，让品牌与本土社区建立航程之外的联系。
