9月4日，乘联分会崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。以下从收入、毛利、费用、净利润、库存及现金流等多维度进行详细剖析。随着国内消费市场压力加大，海外利润很高，大部分车企的海外销量增长快，且海外毛利明显高于国内，车企出海是最重要的破局之道。
嗨特购隶属于北京优品酷卖科技有限公司，创立于2021年，第一家店就开在北京望京SOHO的B1层。它的创始人张强曾经是阿里出身，后来又陆续在美团、去哪儿任职，直到创办嗨特购杀入折扣零售市场。根据天眼查信息，嗨特购自2021年以来拿下过4轮融资，投资方包括觉资投资、高榕资本、蓝色光标、光点资本等，最后一轮是2024年的超亿元融资。
7月下旬，美元对日元突破163，创1996年以来新高。分析人士指出，本轮日元贬值已不是简单套息交易行情，而是市场对日本财政持续性的疑虑、货币政策独立性弱化、产业长期走弱的系统性再定价。
近日，山东省市场监管局发布食品安全典型案例，枣庄薛城区一家小龙坎火锅店因多道菜品存在虚假、引人误解的商业宣传，违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》第九条的规定，因此对当事人作出行政处罚。另据国家企业信用信息公示系统，该门店被罚款3000元整。
《工人日报》援引中国社会科学院美国研究所研究员马伟的分析称，关税只是短期施压工具，美国在矿产和国防领域提出的要求，瞄准的是加拿大长期性的关键资产，特别是在地缘政治紧张的背景下，美国正在用关税手段让加拿大加入美国的经济和安全版图。
金融IT赛道的老牌厂商神州信息（000555.SZ）交出了一份让市场五味杂陈的半年成绩单。
天眼查信息显示，该公司由李博雅实际控制，持股比例高达99%，注册资本仅为10万元，另一股东茶某持股1%，股权结构极为简单。另一家涉事公司山西景硕文化传媒同样因偷税等违法行为被处以约151.82万元罚款，该公司注册资本100万元，由李博雅100%持股。
无论如何，对一家正在把机器人送进工厂的公司来说，前述种种或许指向的是同一个问题。数据、模型、Skill或者本体本身都不是终点，最后还是要证明，它们能不能变成一门更稳定、更便宜，也更容易复制的生意。
