9月10日，吉利银河TT正式上市，共推出5款车型，上市限时先享价12.99至18.59万元。新车定位纯电中大型轿车，基于800V高压平台打造，提供后驱和四驱版本，CLTC续航最高725公里。相比此前预售，正式价格进一步下探，同时新增长续航车型，将主销区间向15万元级延伸。
当天早些时候，伊朗高级官员透露，出席联合国大会的伊朗代表团拥有恢复与美国通过外交途径解决问题的全部授权，结束与美国敌对状态的协议细节可通过调解方在纽约讨论，这是美国重返外交（谈判）的黄金机遇。
柯伊拉腊：尼泊尔和印度之间有一个长期的协议，很多年前签署的，主要涉及跨境河流的信息共享和堤岸维护，印度会投资修建堤岸，双方共享水文信息。但跟中国之间，目前只有领导层面的框架性、意向性文件，具体的操作层面机制还有待建立起来。我们需要推动中尼双方的合作，当然，我们也需要国际支持来建立灾害应对机制，但目前在制度框架层面，进展没有那么大。
在月饼“卖不动”的讨论持续占领热搜的背后，今年中秋月饼市场的风向变了。
据多位专家推算，从冰崩碎屑流发生到泥石流抵达吉隆口岸，可能仅过去约7分钟，浪高达到2米。冰崩碎屑流平均速度超过50米/秒，快到让人几乎没有反应时间。相对于普通地震后的72小时，泥石流灾害的黄金救援窗口仅6至12小时。
一是消费市场规模稳步扩大。付凌晖表示，尽管受国际能源市场波动、国内市场调整等因素影响，一些大宗商品销售有所下降，加之8月份部分地区极端天气多发，一定程度影响线下消费。但我国消费市场韧性强特点明显，促消费政策持续显效，消费市场规模扩大态势没有改变。
万力轮胎表示，2024年半钢胎毛利率下降的直接原因是 “客户价格敏感性较高，公司无法充分向下游客户传导原材料涨价成本”；到了 2025年，原材料价格有所回落，公司却又因 “市场竞争加剧，销售单价降幅高于单位成本降幅”，再次出现毛利率收窄。成本上涨时提价难、转嫁不动，成本下跌时又要跟着降价抢市场，这种 “涨跌都吃亏” 的尴尬，恰恰指向了行业普遍的痛点：产品同质化严重、品牌溢价能力薄弱，企业只能在价格战中被动随行就市，缺乏定价主动权。
数字背后，是一个更为紧迫的全球性命题：谁来种地？
