另一个值得注意的趋势是，1953-2025年间，中国人口由高度年轻化转向快速老龄化。0-14岁儿童占比从1953年的36.26%逐步上升到1966年的40.33%，之后迅速下降，至2025年已跌至15.29%；65岁及以上老年人口占比由1980年的约4.49%升至2025年的15.75%。与此同时，年龄中位数则由20岁左右整体上升至2025年的41.98岁。低生育率和寿命延长共同驱动人口结构向高龄移动。
从持仓看，苹果、伯克希尔哈撒韦B类股和拼多多位列前三大重仓股。其中，苹果持仓市值约78.4亿美元，占组合41.05%；伯克希尔哈撒韦B类股持仓约46.2亿美元，占24.18%；拼多多持仓约19.1亿美元，占9.99%。二季度末，H&H持有拼多多约2502万股，持仓市值约19.1亿美元；持有苹果约2710万股，持仓约78.4亿美元；持有英伟达约630万股，持仓约12.57亿美元。
长鑫科技成立于2016年，总部位于安徽合肥，由知名芯片企业家朱一明创办，是我国规模最大、技术最先进、布局最全的DRAM研发设计制造一体化企业，采用IDM全产业链模式，覆盖芯片研发、晶圆制造、封装测试、模组生产到终端销售全部环节。根据Omdia数据，按出货量和销售额统计，公司已成为中国第一、全球第四的DRAM厂商，全球范围内具备这一完整能力的DRAM厂商仅有三星、SK海力士、美光与长鑫四家。
亚马逊当地时间3日向SEC提交文披露，贝索斯拟出售1500万股股票，价值超40亿美元。
在脱盐乳清粉领域，伊利引入国内首条全电渗析脱盐乳清完整生产线，填补了国内脱盐乳清粉商业生产的空白。
诚然，一个车站站名的变更，涉及铁路系统内部编码、票务系统、地图数据、地方交通接驳等多重环节，牵一发而动全身，铁路部门谨慎应对也属合理。但是，铁路车站是公共产品，其公共服务属性不能被遗忘，公众出行需求也不能被无视。铁路部门不能为了方便系统内部管理，而给地方政府和普通旅客增加负担。单独改一个站名相比于各方长久付出的综合成本来说，将会是云泥之别。
另据36氪，网络上流传奔驰方面已经收到针对星宇股份用工问题举报的相关截图消息，奔驰在邮件中表示，确认受理了针对星宇股份用工合规的举报，而且在主题一栏称其为“供应商的严重道德和劳动失当行为”。不过截至目前，奔驰品牌尚未就网传举报信息发布任何官方回应。
另据多名前任和现任联邦官员透露，特朗普还打算在他任内驱逐100万移民，但这一任务面临财务和法律等重重障碍，部分目标国家也不愿意接收美国的遣返。
