9月9日，理想汽车CEO李想发文透露，理想i9将于9月16日发布。“理想i9，满足了我们对一台纯电旗舰SUV的全部想象。”李想写道。
同期，海天、中炬高新、千禾、李锦记和卡夫亨氏五大集团合计占据77.20%的线下酱油市场份额。海天、千禾和李锦记的份额同比提升，中炬高新则有所下降。
在刚刚过去的一周，美国总统特朗普连续多次在不同场合对选民承诺：如果其领导的共和党在11月的中期选举中保住国会控制权，将向每位美国成年人发放5000美元。
8月31日，工业和信息化部办公厅发布关于开展人工智能应用服务商培育专项行动的通知。其中提出，以专项行动为牵引，建立服务商资源池，靶向提升服务商技术创新、集成交付、安全合规能力，锻造一批懂行业痛点、通技术机理、知安全风险、善交付运营的人工智能应用服务商队伍。到2026年底，全国服务商资源池内服务商数量突破2000家，形成结构合理、分工有序、协同创新的多层次梯队，复杂场景交付能力显著增强。到2027年底，全国服务商资源池内服务商数量不少于3000家，支撑形成全要素协同、全链条贯通、全场景覆盖的人工智能应用服务生态。
与此同时，日本部分地方人口持续减少，加油站也在不断撤并，而这些地区独栋住宅比例较高，安装家庭充电设施相对方便。燃油补给便利性的下降，加上较为成熟的家庭充电条件，为纯电K-car创造了潜在需求。
也正是在2016年，朱一明将目光投向技术壁垒更高、市场规模更大的DRAM领域，联合合肥地方国资启动长鑫科技项目，开启第二次创业。2018年，在长鑫量产攻坚的关键节点，朱一明辞去兆易创新总经理职务，将工作重心全面转向长鑫科技，并承诺项目盈利前不领取薪酬，带领团队完成了中国大陆第一颗自主DRAM芯片的量产突破。2021年起，朱一明正式担任长鑫科技董事长，全面主导公司战略发展，直至本次成功登陆科创板。
据招股书数据，2023—2025年，公司营业收入从71.96亿元增至117.12亿元，年内利润从9.11亿元增至13.21亿元，年复合增长率分别达27.6%、20.4%。
在此之前，Broadcom、Qorvo两家美国公司几乎垄断了5G滤波芯片的所有专利及市场。黄泓竣表示，公司通过自研单晶氮化铝路线，绕开了海外巨头多晶氮化铝路线的专利封锁，解决了国家在高端体声波滤波芯片领域的“卡脖子”问题。目前，艾佛光通已在广州建成全球首条8英寸BAW滤波芯片量产线，滤波芯片已经进入三星、中兴等主流终端厂商的供应链，成为国内少数能实现高性能滤波芯片规模化量产的企业。
