在价格变动层面，赵海军提到，中芯国际没有发过统一的调价通报，而是今年2至3月按行业趋势与客户逐一协商，且只覆盖了供不应求的部分，手机类和面板驱动类产品至今没有涨价，理由是这些客户当下同样困难。
一年之前，外卖市场最受关注的问题是，阿里的大规模投入究竟能换来多少市场份额。一年之后，市场关心的问题已经变了：份额能不能留下来，以及留下来的代价能不能降下去。
我国以中东太平洋关键海区海水表面温度指标作为厄尔尼诺相关判别依据，当海表温度距平指数（某一时段平均气温与同期气候基准值的差值）连续3个月达到或超0.5℃时，表明已进入厄尔尼诺状态。若该状态持续5个月及以上，则判定为一次厄尔尼诺事件。厄尔尼诺事件强度可分为四个等级：弱事件、中等事件、强事件和超强事件。详情点击>>
9月9日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公告称，克莱斯勒召回约20.2万辆2024—2026年款Jeep车型。由于软件错误，车辆胎压监测系统（TPMS）可能无法检测低胎压，或无法按要求点亮警示灯。此次召回涉及Jeep Wagoneer、Grand Cherokee、Grand Cherokee L、Grand Wagoneer、Cherokee等多款车型，以及部分插电式混合动力车型。上述问题可能导致驾驶员未能及时发现胎压过低，增加发生碰撞的风险。
老款M7从立项到上市只用了一年，沿用赛力斯既有车型的部分平台和车身基础，六座布局、空间表现和定价都缺少说服力。到2023年夏天，M7月销量跌到数百辆；当年8月，问界两款车合计只交付3222辆。
另外，据苏泊尔发布公告，公司财务总监徐波于2026年7月10日通过集中竞价方式减持公司股份32496股，减持均价为42.85元/股，实际减持股票变现约139.25万元。苏泊尔副总经理、董秘叶继德也于7月9日减持11347股，减持均价42.86元/股，套现约48.6万元。
据财联社周一消息，国家发展改革委党组成员、副主任岳修虎同志主持召开工作会议，部署加快推进2026年新型政策性金融工具投放工作，加大对民间投资项目支持力度。部分省份发展改革委负责同志，国家开发银行、中国进出口银行、中国农业发展银行负责同志，国家发展改革委各有关司局负责同志参加会议。下一步，国家发展改革委将认真贯彻落实党中央和国务院决策部署，积极会同有关方面，进一步加快推进2026年新型政策性金融工具各项工作。
2026年3月，因无法按期提交重整计划草案，法院裁定终止该轮重整，合众新能源转入破产清算。
