接任行政总裁一职的冯辉煌现年61岁，此前担任集团执行董事、财务部副总裁。他于2021年11月加入呷哺呷哺，深度参与近几年集团降本增效、门店优化等一系列转型战略规划，熟悉集团财务、运营全链条业务。在新任财务副总裁人选敲定之前，冯辉煌还将临时兼任财务部副总裁岗位。
7月24日公告，欣旺达又发公告，公司子公司欣旺达动力科技股份有限公司拟进行C+轮增资扩股，引入阳光电源、天齐锂业(射洪)有限公司作为战略投资者，合计出资8.05亿元认购欣旺达动力2.93%股份。本次增资扩股完成后，公司对欣旺达动力的持股比例将由27.18%下降至26.38%。
据工信部网站9月4日消息，工业和信息化部办公厅印发《人工智能中小企业创业支持计划（2026-2028年）》。其中提到，推进供需互促畅通市场循环。组织开展“智赋万企”人工智能赋能中小企业“全国行”活动，鼓励中小企业数字化转型试点城市等有条件地区，精准挖掘制造业中小企业一线应用需求，通过场景路演、技术揭榜、入园走访等方式开展人工智能供需对接。重点聚焦经营管理、生产制造、研发设计等中小企业核心业务领域，培育一批“小快轻准”的人工智能产品解决方案，推动形成“中小企业人工智能应用探索”与“人工智能中小企业创业创新”双向促进的良性循环。
2026年9月29日，中国气象局举行例行新闻发布会，国家气候中心主任巢清尘介绍厄尔尼诺最新监测情况称，11月前后将形成有监测记录以来最强超强厄尔尼诺事件。
按照官方说法，小米澎程不是简单的家庭车、商务车或者露营车，它的设计初衷是“移动的房子”，整车内外空间能够灵活变换，根据需求满足不同的使用场景。
新旧动能转换阶段，传统引擎减速、行业出现分化是经济规律使然，并不意味着经济“失速”。过去我们习惯用投资增速、地产热度判断经济冷暖，如今更应关注企业盈利改善、产业升级成色、风险收敛进度等质量指标。评判标尺的切换，背后是发展阶段的跃迁——中国经济早已从“高速增长期”进入“高质量发展期”，用老刻度丈量新阶段，只会得出偏离现实的结论。
“所以英伟达只能在中国找厂商，才能做出最便宜、性价比最高，又最好的基站。”上述产业链人士说，即使是诺基亚、爱立信等海外通信设备企业，产能也位于中国，并由立讯精密、富士康等企业参与代工。
按中国汽车流通协会专家委员会委员章弘的估算，目前燃油车产能至少3000万辆，利用率约60%，新能源汽车产能利用率约83%，出现“油车闲置，新能源车头部企业产能适当，尾部汽车企业空置”的局面。
