宏观要闻
现代汽车8月26日宣布，计划到2030年将全球年产能扩大127万辆，包括北美地区50万辆、印度32万辆、韩国20万辆，同时推出100多款全新及改款车型。 现代汽车维持此前公布的销售目标，包括到2030年全球年销量达到555万辆，以及同年将电动汽车销量占比提升至全球总销量的60%。
记者 辛圆
报告期内，加特兰的营收几乎全部押注车规级应用的毫米波雷达芯片。其中，高级辅助驾驶应用芯片占比从2023年的71.94%一路攀升至2025年的90.64%。换言之，该公司业绩高度依赖于单一产品线下的单一应用场景。
10月1日，有报道曾称，台积电正在考虑在得克萨斯州建设一个新的大型芯片园区，可能包括多座晶圆厂，总投资规模将达到数百亿美元。此前，台积电已经承诺向美国亚利桑那州投入约2650亿美元。台积电的主要客户包括英伟达、苹果、特斯拉等。
其中，仅2026年7月，控股子公司J&F Power Systems LLC就与某国际知名云服务商签署了14.65亿美元（约合人民币98.74亿元）的供应合同，约占公司2025年度经审计营业收入的61.33%。值得一提的是，该笔订单计划于2027年分批次交付，对2026年度经营业绩无影响。
今年初，针对委内瑞拉的类似策略使得白宫内部自信心高度膨胀。但这一次美国政府明显低估了伊朗内部的团结程度，也误判了伊朗亲西方阵营的意愿和执行力。
长期制裁叠加特朗普时期威胁对所有向古巴出售石油的国家加征关税，直接冲击古巴的石油进口渠道，也致使其无法顺利进口发电设备零部件、电网维护所需的关键物资，本就老化的本土能源电网持续年久失修，让电力系统崩溃常态化。
